Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 07.11.2009, 20:52   #1
Yankee88
Si vis pacem, Para bellum
 
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: GS
Fahrzeug: E-32 740iL (BJ 93) Motor M60B40
Ausrufezeichen Steuerzeiten M60 B40 Motor

Moin, Ihr Rohstoff-Verschwender!


Hab meinen 8-Ender endlich zusammen, und mit der hier im Forum kursierenden Schablone (Kamm für die NW-en) eingestellt. BMW läuft, aber läuft im stand richtig "ruppig" Eine Müller-Milch auf dem Beifahrersitz ist innerhalb einer Minute Schlagsahne .

Ich tippe mal, das die Steuerzeiten nicht so ganz passen. Sonst läuft der Wagen eigentlich nicht schlecht, aber wie gesagt im Stand is der Motorlauf unmöglich.
Nu meine Frage:

Wer hat ein Einstellwerkzeug zur Hand, und würde mir Dieses gegn ein Taschengeld borgen??????

Ich bin schon leicht am verzweifeln!!!

Abenson soll eins haben, aber irgendwie krieg ich von Ihm leider keine Antwort!


LG

Der Yankee
Yankee88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2009, 00:23   #2
V8 Martin
Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Zellingen
Fahrzeug: Alpina B8
Standard

Welches suchst du?

Altes: im 90° Winkel
Neues: mit zusätzlichen 3,5°
V8 Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2009, 02:12   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Ich denke, er sucht die 3,5° Variante, weil die, welche hier im Forum kursiert, ist die 90° Variante
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ausbauhilfe V8-Motoren


Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2009, 08:56   #4
Yankee88
Si vis pacem, Para bellum
 
Registriert seit: 05.08.2009
Ort: GS
Fahrzeug: E-32 740iL (BJ 93) Motor M60B40
Standard

Egal welches, hauptsache ich hab erstmal ne 100%ige Grundeinstellung!
Yankee88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2009, 02:28   #5
V8 Martin
Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Zellingen
Fahrzeug: Alpina B8
Standard

Mach es mit dem 90° Werkzeug.
Mit dem "neuerem" hast du nicht mehr die volle Motorleistung.

Mein B8 hatte mit dem neuerem nur 313Ps.Mit dem 90° Werkzeug hatte ich dann wieder 337Ps. (Werksangabe 333Ps)

MfG Martin
V8 Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2014, 03:09   #6
Ameise454
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2011
Ort: Urspringen
Fahrzeug: E30 Cabrio
Standard

Hat wer das alte Werkzeug??? Suche dringend eins
Ameise454 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
motor


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E38-Teile: M60 B40 Zylinderköpfe E30 V8 Cabrio Biete... 0 22.09.2009 09:09
E32-Teile: Zylinderkopf (links, Zyl. 5-8) oder neuen Motor (M60 B40) Yankee88 Suche... 5 19.08.2009 00:56
Plug and Drive ?? Motor M60 B40 auf 5hp18 ?? bidiguy BMW 7er, Modell E32 9 28.09.2007 09:16


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:19 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group