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Kommentare zur Meldung "Einzigartig, extrovertiert, unwiderstehlich: Der MINI Clubman."
 Einzigartig, extrovertiert, unwiderstehlich: Der MINI Clubman.    Einzigartig, extrovertiert, unwiderstehlich: Der MINI Clubman.
Wer ihn sieht, will ihn fahren. Fast auf den Tag genau ein Jahr nach dem Start der neuen Modellgeneration erweitert MINI die Modellpalette um ein ebenso innovatives wie unwiderstehliches Fahrzeugkonzept. Der MINI Clubman bewegt sich mit seinem überraschenden Design jenseits gängiger Kategorisierungen. Aus jedem...
News vom 28.07.2007 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
Umfrage: MINI Clubman mit 1+1+2 Türen - ein praktisches Konzept?
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MINI Clubman mit 1+1+2 Türen - ein praktisches Konzept?

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Alt 25.09.2007, 17:33   #11
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von Tom735 Beitrag anzeigen
Die Wette gilt. Wenn ich die Vorbestellungen so ansehe, dann such schon mal den Biergarten aus
Nächstes Jahr aufder Wies'n!

Smart ForFour etc hatten auch "gute" Vorbestellungen, dass damit getrickst wird ist bekannt. Wir warten es aber und blicken dann bei deR Mass drauf zurück!

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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Alt 25.09.2007, 21:10   #12
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

von den Bildern her ist der Clubman seit langem mal ein Auto, dass mich irgendwie anspricht, was bei den neuen Autos eigentlich selten ist ....

aber: das Auto muss man sich erst einmal in Natur ansehen, um ne Aussage dazu treffen zu können, ob er einen überzeugt oder ob man das Konzept praktisch findet ....

BMW- Mini kann mir ja gerne mal einen für´n Wochenende geben, dann kriegen se nen detaillierten Testbericht

Der Vorgänger war der ultra-coole Mini Country (der mit den Holztüren) und der fand zumindest in England damals schon genügend Absatz ...er wurde nur nicht (so zumindest wurde es mir mal erzählt) überall hinexportiert und schon gar nicht nach Deutschland ...

Die Mini-Preise halte ich insgesamt für äußerst gewagt ... ist aber wohl Absicht, um so halt den snob- effekt mitnehmen zu können ...

Gruß
MartinE32
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2007, 13:42   #13
Tom735
Dabei seit 2003
 
Benutzerbild von Tom735
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort:
Fahrzeug: G11 730d
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Nächstes Jahr aufder Wies'n!

Smart ForFour etc hatten auch "gute" Vorbestellungen, dass damit getrickst wird ist bekannt. Wir warten es aber und blicken dann bei deR Mass drauf zurück!

Gruß Philipp
1. Ich bin morgen (Freitag) nach der Arbeit aufm O.Fest. Schnell mal 1-3 Mass zwitschern und dann mit den besoffenen Italienern rumgrölen (Scherz).

2. Mal sehen, sicher wird der Clubman nie die Zulassungszahlen der normalen Variante erreichen, aber irgendwie glaub ich auch nicht, dass der er ne Nullnummer wird.
Tom735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 20:40   #14
just-me
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: E36 328i Touring '96
Standard

Ist natürlich Geschmackssache aber ich kann dem Clubman absolut nichts abgewinnen...

einfach nur hässlich und auch nicht wirklich praktisch....

Mir wäre ein Mini mit vergrößertem Radstand und schönerem Amaturenbrett deutlich lieber gewesen

Ach ja Heckantrieb dürfte er auch noch haben


Beste Grüße

Simon.
just-me ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 15:05   #15
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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ich hasse die Minis .... jedesmal diese Geschwüre wenn ich in ein BMW-Autohaus gehe .. belastend.

Wann verkauft BMW endlich diese Marke? Passt NULL zum sonstigen Markenimage von BMW, absolut gegensätzlich.

- Frontantrieb
- extrem hoher Verbrauch für die gebotene Leistung (sonst hat BMW die niedrigsten verbräuche im Vergleich)
- pottenhäßliche Optik (häßlicher und ekliger gehts kaum)
- billige Matrialien
- völlig wiedersinnige bedienung und ablesbarkeit der intrumente
- null fahrspaß

... absolut gegen die eigentliche BMW-Phylosophie ...
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 19:16   #16
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

[quote=Zwölfzylinder;838385]null fahrspaß[quote]

...... OK..der Clubman ist ein Fehlgriff

Nur Fahrspass..der ist top....

Also net reden, wenn mer koar Ahnung hat

Mini fahren ist absolut geil

LG Nick...der einen hat..
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 20:52   #17
apal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von apal
 
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Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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hallo. das der mini der richtige weg für bmw war, steht ja ausser frage. wer den ur-mini und den neuen gefahren ist,weiß auch,daß er dem original vom fahrverhalten ziemlich ähnlich ist. nur,daß er eben in sachen sicherheit zugelegt hat.zudem macht es einen heidenspaß. und der clubman mußte einfach sein,er gehört einfach dazu und wird auch seinen weg machen,da bin ich mir sicher. schöne grüße andi.
apal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 23:09   #18
WINGSTUDY87
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Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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[quote=NickB12;838602][quote=Zwölfzylinder;838385]null fahrspaß
Zitat:

...... OK..der Clubman ist ein Fehlgriff

Nur Fahrspass..der ist top....

Also net reden, wenn mer koar Ahnung hat

Mini fahren ist absolut geil

LG Nick...der einen hat..
moment ... wir reden grad von nem Fronttriebler mit Vierzylinder in ner engen kleinen klapper- Hülle (an dieser stelle gibt es leider keinen würg-smiley)... es gibt rein garnichts, was weniger Fahrspaß macht ... OK, vielleicht Dreizylinder und frontantrieb ....
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 23:52   #19
apal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von apal
 
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Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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[quote=Zwölfzylinder;838802][quote=NickB12;838602]
Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder Beitrag anzeigen
null fahrspaß

moment ... wir reden grad von nem Fronttriebler mit Vierzylinder in ner engen kleinen klapper- Hülle (an dieser stelle gibt es leider keinen würg-smiley)... es gibt rein garnichts, was weniger Fahrspaß macht ... OK, vielleicht Dreizylinder und frontantrieb ....
hallo. ichs sags dir auch in diesem thread - du redest nur schmarrn. von großen autos,nur die sind sicher,nur mit denen kann man fahren,alles,was nicht in deine automobilen gedankengänge paßt,taugt nichts,fährt nicht. glaubst,v8 oder e38 sind die mobile oberklasse,junge,das sind sie schon lang nicht mehr. in welcher welt lebst du eigentlich? tut mit leid,normalerweise werd ich nicht persönlich,aber wenn ich sowas immer wieder lese,dann frag ich mich nur noch. schöne grüße andi.
apal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2008, 00:04   #20
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
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[quote=apal;838835][quote=Zwölfzylinder;838802]
Zitat:
Zitat von NickB12 Beitrag anzeigen

hallo. ichs sags dir auch in diesem thread - du redest nur schmarrn. von großen autos,nur die sind sicher,nur mit denen kann man fahren,alles,was nicht in deine automobilen gedankengänge paßt,taugt nichts,fährt nicht. glaubst,v8 oder e38 sind die mobile oberklasse,junge,das sind sie schon lang nicht mehr. in welcher welt lebst du eigentlich? tut mit leid,normalerweise werd ich nicht persönlich,aber wenn ich sowas immer wieder lese,dann frag ich mich nur noch. schöne grüße andi.
weiß zwar nicht genau wo du grad hinwillst aber falls du meinst ich kenne den Vergleich zu neuen Autos nicht .... doch den kenn ich.
der aktuelle 7er ist mir zu hochgestocken, zu kompliziert, zu leise.

E32 und auch E38 sind noch genau perfekt. Fahrerorientiert, luxuriös bis ins letzte aber dennoch einfach und logisch zu bedienen, dazu wunderschöne optik.

der mini ist einfach nur ein langweiliger kleinwagen, ein frauenauto für mich (wenn du das anders siehst, ist doch OK) ... was absolut NULL, und ich meine: NULL fahrspaß vermittelt.
wenn dir ein E32 zu dickschiffig und schwer ist, dann nenn ich dir mal ein kleineres leichteres auto was ungehemten fahrspaß bietet, obwohl es leider unter schlechtem image leidet: ein E36 328i Coupe ... das ist fahrspaß ... anders als E32, aber auch schönes fahren!

versteh dein problem grad leider nicht. bekomm aber nen Hals wenn kleinwagenfahrer einen auf schumi 3 machen mit der beschleunigung von ner minute von 100-150 km/h ...

PS: zum Audi V8 .... V8, Allrad, Schaltgetriebe ... das macht aber richtig Spaß. kannste glauben ... kerniger wohlklingender V8, traktion ohne ende und eine spritzigkeit die ich bis dahin nicht kannte ... das ist vortrieb, wohlgefühl, dazu edle materialien, excellente verarbeitung, luxus und platz. die vorteile von E32/E38 will ich jetzt nicht erklären, da die hier im forum ja weitestgehend benannt werden.

LG
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
clubman, mini


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