Elektrik: Mein altes Problem: springt nicht an bzw. geht aus ?

[mms7mms]

Moin ,

mein altes Problem das jetzt fast 1 Jahr weg war kommt wieder ...

Meist bei Fahren geht der Motor kpl. aus. Gas geben bringt nichts mehr.
Wenn man zb. auf der Autobahn lange noch rollen kann geht er wieder an.
In der Stadt muss man rechts ran und nach 2 3 4 5 6 Startversuchen gehts wieder. Das ganze passiert alle paar Tage mal, nicht aber so dass man gezielt suchen kann.

Vor ca. 1 Jahr habe ich das Motorsteuergerät , Zündkerzen und den Zündverteiler ( der damals schon ziemlich fertig war ) getauscht. Danach war erstmal Ruhe.

Hatte dann immer noch die Benzinpumpe oder Zündspule in Verdacht.

Heute morgen ist er dann nicht angesprungen. Somit konnte ich kurz suchen.

Unter der Ansaugbrücke gehen ja 2 Benzinleitungen rein/raus.

Wenn ich beide Benzinschläuche abziehe und Zündung einschalte passiert auf beiden nix. ( Auf dem rechten war vorher etwas Benzindruck drauf ) Ist das richtig ?

Wenn ich dann versuche zu Starten passiert auf dem linken weiter nichts , auf dem rechten kommt dann schubweise Benzin aus dem Schlauch. Gefühlt erst wenig dann mehr. Ist das richtig ?

Wollte dann gerade noch die Zündspule testen , aber nach anstecken einer Kerze auf einen Kerzenstecker sprang er dann an .... das wars dann wieder mit Suchen ....


Grus mms7mms

[Olitschka]

Benzinpumpenrelais mal ausbauen, öffnen und den Kontakt anschauen.
Wenn er verbrannt ist kannst den erst mal mit feinem Schleifpapier bearbeiten.
Würd dann aber trotzdem mal ein neues kaufen.
Ansonsten Spritpumpe tauschen.

[Erich]

Blattsicherung Haarriss? Ist eigentlich typisch fuer so etwas. Da geht es manchmal und manchmal nicht
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...highlight=Sohn

Unter dem Ansauggeweih beim M30 sind die Schlaeuche auch wichtig:
einer regelt auch den Benzindruckregler
 http://i1275.photobucket.com/albums/...ps332ecaea.jpg
 http://www.nmia.com/~dgnrg/hose_map.jpg

Aber mein Geld geht auf die Blattsicherung von der Batterie nach vorne.
Und zwar die, die versteckt ist im Kabel mit Schrumpfschlauch, die geht nach vorne in die E-Box.
Die andere Blattsicherung in der schwarzen Box geht unter die Rueckbank Fahrerseite und ist fuer die ZKE zustaendig.
Also nach dieser suchen, Bild 1 und 2
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/377728/

Mehr Bilder dazu auf meiner Seite  http://twrite.org/shogunnew/topmenu.html


"Wenn ich dann versuche zu Starten passiert auf dem linken weiter nichts , auf dem rechten kommt dann schubweise Benzin aus dem Schlauch. Gefühlt erst wenig dann mehr. Ist das richtig ?"

Du meinst in den Vakuumleitungen ist Sprit? Dann ist der Benzindruckregler hin.

[Akolyth]

Ich tippe eher auf Hin und Rückleitung. Wenn erst Luft und dann Sprit kommt haut eigentlich etwas nicht hin. Sollte sich in der Elektrik alles als okay erwiesen, dann schau mal nach dem Schlauch innerhalb vom Tank der von der Benzinpumpe kommt. Manchmal gehen die minimal kaputt, was zu merkwürdigem Verhalten führt.

[mms7mms]

Erstmal Danke für die Antworten.

Die erste Sicherung in der schwarzen Box hab ich geprueft.
Die ist ok. Die zweite im Schlauch such ich noch.

Ist das orange Relais für die Benzinpumpe ?

 https://picload.org/view/dcdogiai/dscf2478.jpg.html

In meinem Plan steht K201 ?

Benzinleitung : Um die Leitungen gehts . Ich denke rechts ist der Vorlauf lt. Bild von @Erich ?

 https://picload.org/view/dcdogioa/dscf2477.jpg.html

Ich pruefe jetzt noch die Unterdruckschläuche und dann ggf. den Schlauch im Tank.


Gruß mms7mms

[Erich]

Nicht die Sicherung in der schwarzen Box, die ist nur fuer die Sicherungsbox hinten unter dem Ruecksitz zustaendig, also ZKE = Zentrale Karosserie Elektronik. Du musst die andere Blattsicherung pruefen, die im Kabel von der Batterie nach vorne verlaeuft, ist so nicht zu sehen, ist in Schrumpfschlauch. Diese Sicherung ist fuer die e-Box im Motorraum, also die ersten beiden Bilder hier, da ist sie schon freigelegt
 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/377728/
das letzte Bild ist die Sicherung fuer ZKE.

Relaisbelegung  http://www.e32-schrauber.de/bmw/s-relaisbelegung.htm

Benzinleitung muss einer was zu sagen, der sich mit dem M30 auskennt.