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Alt 10.10.2018, 22:01   #11
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Zitat:
Zitat von gn8.egger Beitrag anzeigen
Aus gegebenem Anlass würde ich noch die Drosselklappen selbst anfügen. Ich habe trotz niedriger Laufleistung von ca. 132tkm mittlerweile ein Problem mit einer von beiden.

In der Drosselklappe sitzt eine runde Platine auf der insgesamt 6 Abnehmer hin- und herfahren. Leider kratzen diese Abnehmer im Laufe der Jahre die Platine kaputt. Irgendwann sind die Leiterbahnen durch und es kann kein sinnvoller Wert mehr an das Steuergerät übergeben werden. Die Folge davon ist ein Schieberuckeln bei konstanter Gaspedalstellung sowie eine insgesamt ruckelige Gasannahme.

Dummerweise hat noch niemand eine sinnvolle Lösung für dieses Problem gefunden. Im Moment bleibt leider nur der Austausch der gesamten Drosselklappe und eine neue schlägt mit ca. 2.400 EUR zu Buche.
In der Tat ein leidiges Thema. Habe jetzt 6 verschiedene DKs durch. Letztlich haben sie alle das gleiche Problem mit der durchgeschliffenen Leiterbahn. Bei mir äußert sich das eher im Leerlauf. Mal ist er besser, mal schlechter, je nach DK.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2018, 01:20   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

schreib doch mal den Laden an in England mit dem Kontaktlosen System fuer Maserati DK, was ich mal verlinkt hatte
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=193497
Ich hab hier als auch in U.K. und US Foren die Informationen gegeben, aber anscheinend hat noch keiner Kontakt mit denen aufgenommen, also brennt die Sache nicht so.
Ich selber hab noch genug Drosselklappen gebraucht als auch bereits ueberholt, ich brauch das (im Moment noch) nicht.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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