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27.01.2019, 17:52
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#11
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Und warum genau sollte ein neuer E38 mehr wert sein als ein neuer G11 ? Genau, weil er es nicht ist. Angefangen hat das Auto nicht bei 50K sondern bei 15K oder 20K, sollte sicher hier im Forum noch nach zu forschen sein. Der taucht alle paar Monate wieder auf, verkauft wird er aber nicht.
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Wirso wird sich hier über einen Verkaufspreis aufgeregt. Das Fahrzeug wurde vom Eigentümer für knapp 15.000€ angeboten. Jeder hier hatte also die Chance das Fahrzeug zu erwerben.
Der polnische Verkäufer war halt schnell und egal zu welchem Preis er den E38 los wird, der Gewinn wird sicher hoch sein.
__________________
BMW Individual
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27.01.2019, 18:15
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#12
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
Wirso wird sich hier über einen Verkaufspreis aufgeregt. Das Fahrzeug wurde vom Eigentümer für knapp 15.000€ angeboten. Jeder hier hatte also die Chance das Fahrzeug zu erwerben.
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WENN er es mitbekommen hat! Die meisten hier haben das 15 k€-Angebot nämlich nicht gesehen und ich gehe mal davon aus, dass es nicht derselbe Anbieter war, sondern dass der Wagen damals sehr schnell verkauft wurde.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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27.01.2019, 19:14
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#13
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Ja natürlich. Aber der Vorbesitzer hat den Wagen ganz normal angeboten ( das Fahrzeug war in Bayern inseriert ). Wenn es ein Pole geschafft hat bei einem Bayer ein Fahrzeug zu kaufen, wird es auch für die meisten User hier möglich gewesen sein.
Ich kann mich doch nicht aufregen, nur weil ich ein Angebot mal nicht gesehen habe. Dann ist es halt Pech. Aber die Chance war da. Der Pole in ~1000KM Entfernung hat diese genutzt.
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27.01.2019, 19:52
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich sehe hier keine Aufregung über den Preis... sondern nur Gelächter
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28.01.2019, 09:13
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#15
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
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Bei allem Respekt, dass ich "alte" Autos in einem absolut perfekten Zustand einfach nur geil finde, unabhängig davon ob man den jetzt 20 Jahre in der Garage eingemottet hat oder über die Jahre top gepflegt und erhalten hat, finde ich diesen Preis doch viel zu überzogen. Ich sehe den Wagen auch bei "nur" max. 25.000€ und da wäre bei mir schon die Obergrenze, da gewisse Sachen für mich persänlich fehlen (Navi, V12, Langversion), die ich auch bei einem solchen Wagen erwarten würde. Für 115.000€ hole ich mir lieber dann doch einen neuen G12.
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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28.01.2019, 09:25
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#16
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Rottal-Express
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2018
Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
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Zitat:
Zitat von Mafia 1988
Für 115.000€ hole ich mir lieber dann doch einen neuen G12.
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… den du um dieses Geld aber auch nicht in deiner Wunschkombination "V12 - lang" bekommst - Navi gehört ja heutzutage schon zum guten Ton.
Im Ernst: ich sehe das Auto auch viel, viel, viel zu hoch angesetzt. Ob jemand umgerechnet 230.000 Mark (dafür hat man auf dem Land mal ein Einfamilienhaus gekauft!) für einen Youngtimer ausgibt, dessen Zukunft mit "H" aufgrund der aktuellen Debatte ja noch nicht mal sicher ist, wage ich sehr hart anzuzweifeln.
Tolles Auto, zweifelsohne, aber wie schon vorher erwähnt, was macht man damit?
Zum Hinstellen und alt werden lassen irgendwie zu schade, zum fahren aber irgendwie auch, dann ist der "Wertverlust" (ausgehend vom VK-Preis) erheblich.
Wenn jemand BMW-Fetischist und Sammler ist, eine beheizte Halle mit 100 Fahrzeugen hat, und Geld keine Rolle spielt - okay, so jemand würde sich den noch mit dazu stellen. Aber sonst?
Sehr kleiner potentieller Kundenkreis
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30.01.2019, 16:40
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
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Interessant wäre noch, ob der mal angemeldet war. Wenn nicht fährt der mit Euro 2 sowieso nicht bei uns auf der Straße.
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30.01.2019, 16:41
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#18
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Aeromax48
Interessant wäre noch, ob der mal angemeldet war.
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Aus dem Anzeigentext: German registration document from 1997.
Olli
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30.01.2019, 17:34
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
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Ja, aber das kann auch nur ein leerer Brief und eine COC sein. Dann wärs nix.
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30.01.2019, 17:48
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#20
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
eBay-Name: kuddel-knoertz
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__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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