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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.12.2005, 23:25   #1
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard Seltsames Geräusch

Hallo Leute,

habe seit ein paar Tagen bei meinem 730iA V8 ein sehr seltsames Geräusch aus Richtung Amaturenbrett,genauer gesagt aus Richtung Tacho,Drehzahlmesser,bzw. dahinter.
Das ganze hört sich in etwa so an,also eine Ratte versucht sich durch das Amaturenbrett zu nagen.
Komischerweise ist das Geräusch ab und an auch noch da wenn man den Zündschlüssel abzieht.
Funktionieren tut alles,kann mir vielleicht einer sagen was das ist ??

Gruß René
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2005, 07:29   #2
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Warscheinlich das Übliche, eine Lüftungsklappe oder deren Antrieb knarzt vor sich hin...
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2005, 23:54   #3
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

aber "Ratte" ist gut
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2005, 03:31   #4
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard

es hört sich wirklich so an und das komische ist ja auch das dass Geräuschauch noch vorhanden ist,wenn man den Schlüssel zieht.

Zitat:
Zitat von FranzR
aber "Ratte" ist gut
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2005, 08:25   #5
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
Standard

Moin,


das ist die Anpressdruckregelung für den Scheibenwischer, die Du da hörst...

Nimm mal die untere Rückbank raus und zieh das große schwarze Relais raus
mit der Bezeichnung ADM. Danach müsste die Ratte still sein.

Mit dem Alter des Wagens fängt dieses Getriebe links unter dem Wischer an
Geräusche zu machen.

Gruss Stefan
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2005, 22:06   #6
rene-103
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.03.2004
Ort: buxdehude
Fahrzeug:
Standard

Hallo Stefan,danke für den Tip,werd ich mal ausprobieren.
Mein Anpressdruckmotor hat sowieso den Geist aufgegeben,erst hat er Geräusche gemachtund mit einem Schlag war dann Ruhe.

Zitat:
Zitat von McQueen
Moin,


das ist die Anpressdruckregelung für den Scheibenwischer, die Du da hörst...

Nimm mal die untere Rückbank raus und zieh das große schwarze Relais raus
mit der Bezeichnung ADM. Danach müsste die Ratte still sein.

Mit dem Alter des Wagens fängt dieses Getriebe links unter dem Wischer an
Geräusche zu machen.

Gruss Stefan
rene-103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 14:25   #7
nde2hxl
Horst
 
Benutzerbild von nde2hxl
 
Registriert seit: 24.03.2004
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: 318i e30 04/1984, 740iA e32 04/1992
Standard

Die Batterie unter der Sitzbank ist leer, nur noch 1 V. Fahrzeug stand etwa 5 Tage verschlossen.
Nach dem Öffnen des Fzgs und dem Anschluss des Ladegerätes, habe ich den Strom gemessen. Messgerät in Reihe zwischen MatterieMinuspol und der Anschlußklemme.
Der Strom, der fliesst, wenn alle Türen zu sind, jedoch das Fzg nicht abgeschlossen ist, ist etwa 300 mA, auch noch nach 10 Minuten.

Habe das ADM rausgezogen und siehe da, nur noch etwa 50mA. Das ADM ist etwas warm. Nur wenig.

Wenn das ADM draussen ist, sind die oben beschriebenen Geräusche verschwunden, so, wie McQueen sagt.

Jetzt meine Frage: der rechte Scheibenwischer berührt bereits die Motorhaube, das Lager ist nämlich ausgeschlagen. Kann es damit zusammenhängen?
__________________
Schoene Gruesse
Horst

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) einige meiner vergangenen Probleme
nde2hxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 14:41   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Hallo Horst

ich denke mal, dass das Plastikgetriebe im ADM im Eimer ist, und deshalb soviel zieht.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/dutch740/wipertensioner.htm
Und/oder die Gelenkteile sind ausgeschlagen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/wipe...mechanism.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 15:26   #9
nde2hxl
Horst
 
Benutzerbild von nde2hxl
 
Registriert seit: 24.03.2004
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: 318i e30 04/1984, 740iA e32 04/1992
Standard

hallo Erich,

das rechte Scheibenwischerlager ist ausgeschlagen. Das linke nicht.

Meinst Du trotzdem, dass die 250mA Mehrverbrauch an einem defekten Plastikgetriebe liegen könnten? Dass also das ADM, welches unter der Rücksitzbank links steckt, ständig versucht, den Scheibenwischer anzupressen, auch wenn das Fzg abgeschlossen herumsteht?
nde2hxl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 16:10   #10
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Da soll mal besser der Reinhard was zu sagen.
Kannst aber mal das Relais rausziehen und checken.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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