BMW 7er, Modell E38 |
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13.10.2004, 06:26
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38 740i
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Kann sein, dass die Federn nicht richtig im Federbein sitzen, beim Anheben können sich die Federn verdrehen, da sie entspannt sind.
Gruß Dieter
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13.10.2004, 13:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38 740i
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Zitat:
Zitat von DaMax
Dann hätte das Geräusch doch auch schon mit den 18 Zöllern da sein müssen,oder?
Immer noch rätselnde Grüsse-DaMax
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Nein, wenn die Federn mit den 18 Zöller richtig gesessen haben, hast Du keine Geräusche gehört.
Guck doch mal in Deinen Radkasten, ob die Federn richtig im Federteller sitzen.
Gruß Dieter
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13.10.2004, 19:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Wenns auch im Stand auftritt und sich wie ein "Klong" anhört konnte
es auch die allseits beliebte Tankentlüftung sein und zufällig mit dem
Räderwechsel nix zu tun hat.
Dein Tank zieht sich dann zusammen und entspannt sich schlagartig,
hört sich an wie ein überdimensionaler Knackfrosch. (Ochsenfrosch )
Gruss
Thomy7er
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13.10.2004, 22:47
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#6
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Gast
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Ja,das war auch mal im Stand und hat wie Du es beschreibst "Klong" gemacht.Was schafft da Abhilfe??
MFG DaMax
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14.10.2004, 13:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Max !
Der Tank wird nicht entlueftet,
weil ein elektrisch angesteuertes Ventil nicht aufmacht.
Bei Ueberdruck wird die Luft aus dem Tank in den Ansaugkruemmer geleitet,
damit sie in den Brennraum kommt und nicht in die Umwelt. (nicht gleich)
Umgekehrt wird auch der Druckausgleich mit dem Tank hergestellt,
wenn durch die Entleerung oder Abkuehlung Unterdruck herrscht.
Um dieses Ventil musst Du dich kuemmern.
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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14.10.2004, 19:38
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Münsterland
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.99
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@IMANUEL
Wo befindet sich denn dieses Ventil?
Aussen oder im Tank.
Gruß Manni
__________________
....M-Parallelspeiche....
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14.10.2004, 19:52
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Wenn man über die Suche sich die Beiträge über Tankentlüftung
ansieht dann war bei den meisten wohl der Aktivkohlefilter defekt.
Ich würde allerdings beides erneuern dann ist Ruhe
Aktivkohlefilter sitzt im Radhaus hinten rechts.
Tankentlüftungsventil im Motorraum am linken Federbeindom (M62)
oder unter der Motorabdeckung an der Stirnseite des Motors (M60).
Gruss
Thomy7er
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