Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Genfer Salon 2006
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23.10.2009, 20:58
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Schirmitz
Fahrzeug: E38-730iA (01/95), 525iA Touring E34 (11/93)
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Probleme mit 525iA Touring
Hallo leute,
habe zur Zeit als Winterfahrzeug einen 525iA Touring Bj.93 mit Niveauregelung hinten. Nun mein Problem, unter dem fahren geht zwischen drin einfach die Drehzahl hoch und beschleunigt von selbst, als wie wenn der Tempomat an wäre, aber der ist defenitiv aus. Hatte einer von euch schon mal so ein Problem und was könnte die Ursache sein. Denn ist vor allem an der Ampel gefährlich wenn er plötzlich losfahren will und ich nur sanft auf der Bremse stehe. Ich bedanke mich schon mal im voraus für eure Hilfe
MFG Martin
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Aus den Trümmern unserer Verzweiflung bauen wir unseren Charakter.
Ralph Waldo Emerson
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24.10.2009, 10:09
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#2
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Milchliebhaber
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
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Hallo,
hat der schon EML ?
Gruß
Wolfgang
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"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
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24.10.2009, 10:22
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#3
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Zitat:
Zitat von bmwfan35
Hallo leute,
habe zur Zeit als Winterfahrzeug einen 525iA Touring Bj.93 mit Niveauregelung hinten. Nun mein Problem, unter dem fahren geht zwischen drin einfach die Drehzahl hoch und beschleunigt von selbst, als wie wenn der Tempomat an wäre, aber der ist defenitiv aus. Hatte einer von euch schon mal so ein Problem und was könnte die Ursache sein. Denn ist vor allem an der Ampel gefährlich wenn er plötzlich losfahren will und ich nur sanft auf der Bremse stehe. Ich bedanke mich schon mal im voraus für eure Hilfe
MFG Martin
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Das losfahren macht er ohne das Du kurz vorher mal aufs Gas getretten hast????
Den wenn es wäre das Du vorher kurz Gas gegeben hast dann könnte der Gaszug gesplitet sein (oder sich die Plastikführung verhacken) und deswegen beschleunigt er dann weiter.
Ansonsten wäre interessanter wenn Du das Problem einwenig besser versuchen würdest zu beschreiben.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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24.10.2009, 15:35
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Schirmitz
Fahrzeug: E38-730iA (01/95), 525iA Touring E34 (11/93)
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@DDhab heut bemerkt das es egal ist ob ich an der Ampel stehe oder fahre. Er gibt einfach Gas, als ob der Tempomat eingeschaltet wird. Dabei ist es egal ob der Wagen warm ist oder noch kalt. Das äussert sich zb. so, man fährt mit 50 ( ) durch die Stadt, geht dann vom Gas weil die Ampel weiter vorn rot zeigt, geht die Drehzahl runter wie es sich gehört. Doch plötzlich gibt er von selbst Gas und lässt sich nur durch heftiges bremsen stoppen, aber die Drehzahl bleit dann trotzdem so bei ca 2500, soweit ich das mom feststellen kann. Ist mir aber nur bei eingelegter Fahrstufe aufgefallen. Die Automatik schaltet aber sauber ohne ruckeln und es wird auch nicht *Getriebenotprogramm* angezeigt.
@wolf ich habe noch kein EML!!!!
Ich hoffe die Beschreibung hilft es etwas weiter mein Problem einzugrenzen.
MFG Martin
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25.10.2009, 21:41
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#5
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Ich würde ja daraauf tippen das Dein Gaszug oder der Tempomatzug klemmt.
Wenn er auch morgends beim starten schon einen so hohen lehrlauf hast dann könnte es echt das sein.
Schade das Ich Dir da nicht so helfen kann aber Ich würde auf einen klemmenden Bowdenzug Tippen.
Mfg DD
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25.10.2009, 22:03
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Schirmitz
Fahrzeug: E38-730iA (01/95), 525iA Touring E34 (11/93)
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danke DD werd das morgen mal checken. Ist halt nur komisch das er es nur sporadisch macht. Heute zb. war wieder nichts (Familienausflug 300km)
Kann es eventuell sein,weil ich letzte Woche nach Zusammenbruch der alten Batterie, diese erneuert hab?
MFG Martin
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