BMW 7er, Modell E32 |
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09.01.2008, 15:55
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2008
Ort: Niederaula, LK Hersfeld-Rotenburg
Fahrzeug: E32 735i '90
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Felge heiß, Vibration der Räder & Geruch aus dem Radkasten
Hallo Leute,
ein seltsames Phänomen habe ich heute an meinem "ollen" E32 entdeckt...
Und zwar schlackert zwischen 80 und 110 ab und zu das Lenkrad, aber nicht immer. Reifen sind ausgewuchtet, sind neue (und natürlich ausgewuchtete) Winterreifen, gerade mal 1000 km gelaufen, Felgen haben auch keinen Schlag.
Als ich gerade heimkam, hat es vorne links aus dem Radkasten komisch gerochen
Irgendwie nach Kupplung, aber nicht ganz so extrem - ein bisschen wie verbranntes Gummi oder sowas in der Richtung, kann den Geruch garnicht einordnen. Außerdem war die Felge heiß, vorne rechts allerdings war alles i.O.
Was kann das sein?
Zuerst denkt man ja an unausgewuchtete Räder bei Lenkradschlackern, aber das schließe ich aus oben genannten Gründen mal aus.
Was mich etwas in Angst versetzt, ist eben die heiße Felge und der komische Geruch, weiß da jemand von euch weiter oder hat einer vllt. schonmal die gleichen Symptome an seinem "Patienten" gehabt?
Wäre für Hilfe dankbar
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09.01.2008, 15:57
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#2
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der nun V8 statt R6 fährt
Registriert seit: 04.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e32 740i P01/94 - e39 530dT 11/03
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Ich vermute mal, dass Deine Bremse festsitzt. Das würde jedenfalls die heisse Felge + den Geruch erklären.. Schau das mal nach !!
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09.01.2008, 15:57
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#3
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unbedingt fahrbereit
Registriert seit: 09.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E32 735iA (91er) & E32 740iL (92er)
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Hallo,
wird wohl der Bremssattel fest sein.
Gangbar machen sofern noch möglich, ansonsten tauschen. Schau mal ob die Bremsscheibe schon blau angelaufen ist.
Gruß
Volker
war ich wohl zu langsam...
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09.01.2008, 15:58
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
ich bin ziemlich sicher,dass bei dir ein bremskolben im sattel fest sitzt und nicht mehr zurück geht,wenn du die bremse los lässt.
du solltest mal die kolben im bremssattel auf gangbarkeit prüfen.
viele grüsse
peter
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09.01.2008, 16:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Bremssattel ist am wahrscheinlichsten.
Aber nicht zu vergessen, dass Radlager.
Gr. Jürgen
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09.01.2008, 16:04
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Nachdem nun 4x eine festsitzende Bremse vermutet wird, hier mein Tipp:
Deine Bremse sitzt fest, der Bremskolben wird im Sattel nicht mehr zurückgedrückt....
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09.01.2008, 16:20
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#7
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Nachdem nun 4x eine festsitzende Bremse vermutet wird, hier mein Tipp:
Deine Bremse sitzt fest, der Bremskolben wird im Sattel nicht mehr zurückgedrückt....
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tja, und das ganze problem ist in nur wenigen minuten geklärt, einfach
nur
viele grüsse
peter
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09.01.2008, 16:25
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2008
Ort: Niederaula, LK Hersfeld-Rotenburg
Fahrzeug: E32 735i '90
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Nachdem nun 4x eine festsitzende Bremse vermutet wird, hier mein Tipp:
Deine Bremse sitzt fest, ....
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Boah!
Das ist ja Wahnsinn!
*lach* ... danke euch, werde ich die Tage gleich mal checken!
Gibts da besondere Nebenwirkungen zu beachten, wenn ich noch paar km fahre, bevor ich nachsehe?
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09.01.2008, 16:46
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Wallander
Boah!
Das ist ja Wahnsinn!
*lach* ... danke euch, werde ich die Tage gleich mal checken!
Gibts da besondere Nebenwirkungen zu beachten, wenn ich noch paar km fahre, bevor ich nachsehe?
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also ich würde das nicht auf die lange bank schieben,du glühst dir sonst
deine bremsscheibe aus und die kann dann zerbröseln.
besorg dir, wenns wirklich ein hängender kolben ist,auf alle fälle auch
gleich neue beläge ,die sind nach einer solchen aktion glasig und damit
auch hinüber. ach ja, den bremskontakt,sollte man auch nicht beim
tauschen vergessen.
viele grüsse
peter
ps. wie oben schon mal beschrieben,prüf auch mal deine radlager,dass wär
auch noch ein kandidat für solche probleme.
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09.01.2008, 18:33
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#10
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Gast
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Also bei mir lag dieses Problem an einer gebrochenen Bremsscheibe! Besser gesagt, war ein Haarriss drin...da sollte man ganz genau schaun, bevor dies ein böses Ende hat!
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