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BMW 7er, Modell E32 |
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11.11.2014, 19:16
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#61
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.11.2014
Ort: Fürth
Fahrzeug: E32-735i Automatik Bj.92
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Zitat:
Zitat von bmwhardy
@highliner
denke ich auch :-)
@Alex
Denke Probleme gibt es überall mal mit verschiedenen Motoren, die sogenannten Montagsautos.......
die einen sind anfälliger, die anderen weniger, merke ich ja bei meinem jetzigen Modell schon.....
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Natürlich kann man auch pech haben. Sind nur Erfahrungen meinerseits, auf die speziell ich achten würde beim kauf. |
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13.11.2014, 19:07
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#62
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Mitglied
Registriert seit: 08.11.2014
Ort: Buseck
Fahrzeug: E32-735iL; Z4 M Coupe
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kurz und schmerzlos: Gekauft den weißen   .
Einziges was noch gemacht wird vom Verkäufer: Kaltstartregler nachrüsten, Ventildeckeldichtung und 2 Roststellen unten an der Tür (bei dem Gummiding).  |
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13.11.2014, 19:12
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#63
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Glückwunsch und gute Entscheidung, aber mach dich gleich an die Roststellen der Winter ist im Anmarsch. Das mit dem KLR könnte aber so langsam schwierig werden!!!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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13.11.2014, 20:11
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#64
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Mitglied
Registriert seit: 08.11.2014
Ort: Buseck
Fahrzeug: E32-735iL; Z4 M Coupe
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Die Roststellen sowie den KLR macht der Verkäufer. Wieso schwierig?
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13.11.2014, 20:16
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Die KLR sind selten.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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13.11.2014, 20:16
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#66
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Weil relativ selten und ,,teuer,, dadurch. Ich finde das ok wenn der Vk das noch macht. Und Glückwunsch zum Weißen. Ich liebe Weiß,wenn das Putzten nicht so häufig währe |
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13.11.2014, 20:27
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#67
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Mitglied
Registriert seit: 08.11.2014
Ort: Buseck
Fahrzeug: E32-735iL; Z4 M Coupe
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Der VK verkauft ja Klassikcars und hat wie ich erfahren habe einen super Ruf. Ich denke und hoffe das er sich damit auskennt. Er hat sich wegen nem KLR informiert den er bestellt. Kostet wohl 100 Euro das Gerät.
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13.11.2014, 20:32
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#68
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Stimmt hab auch mal gerade in der Bucht geschaut. Aber das sind die Sch...dinger von Twintech, machen oft Probleme. Also eintragen lassen und dann mal hier lesen was man danach mit den Dinger macht!
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13.11.2014, 20:33
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#69
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Mitglied
Registriert seit: 08.11.2014
Ort: Buseck
Fahrzeug: E32-735iL; Z4 M Coupe
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was heißt Probleme?
Also mir wurde gesagt danach wieder abklemmen  |
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13.11.2014, 20:36
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#70
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Mitglied
Registriert seit: 08.11.2014
Ort: Buseck
Fahrzeug: E32-735iL; Z4 M Coupe
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bzw. welche empfehlt Ihr (Kosten)?
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