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BMW 7er, Modell E38 |
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02.12.2018, 16:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
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Nimms mir nicht übel, aber die Aktion war dumm. Ein ABS-Sensor beim E38 hat 2 Kontakte, was ihn als Induktivgeber brandmarkt.
Und den hast du mit Kupferpaste eingeschmiert. Da ist eine perfekte Fehlerquelle eingebaut, da kleine B-Feld Abweichungen schon reichen, damit er Fehler schmeißt.
Hochtemperaturfeste Fette, welche kein Metall enthalten sind z.B. Bosch Super Fit oder Liqui Molys 3420 Keramikpaste. Die bringen ebenfalls den gewünschten Effekt aber ohne nervige Nebenwirkungen.
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02.12.2018, 17:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Aeromax48
...die Aktion war dumm...Kupferpaste...ist eine perfekte Fehlerquelle...
Hochtemperaturfeste ...Keramikpaste... ohne nervige Nebenwirkungen
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Das kann er Dir nicht übel nehmen, weil er jetzt wieder etwas gelernt hat. 
Zu Deinen Ausführungen gibt es nichts hinzuzufügen.   
Kupferpaste hat am ABS-System
oder auf dem Rücken von Bremsklötzen absolut nichts mehr zu suchen. 
M f G
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02.12.2018, 20:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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Zitat:
Zitat von Aeromax48
Nimms mir nicht übel, aber die Aktion war dumm. Ein ABS-Sensor beim E38 hat 2 Kontakte, was ihn als Induktivgeber brandmarkt.
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.. sind deine also keine magnetischen Sensoren nach Hall Prinzip - haben deine also ein Signal wenn du sie vom Fahrzeugkabelbaum trennst und am Rad drehst
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