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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.05.2010, 22:51   #11
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Hat der neue LMM die gleiche Teilenummer/Boschnummer? Von welchem Hersteller?
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 17.05.2010, 21:45   #12
hooder
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2009
Ort: Buchs
Fahrzeug: F01 750ix 07.2010 E90 330d 12.2009
Standard

HAllo.

HAbe den luftmassenmesser von ebay. Es ist keiner von Bosch, Das gehäuse sieht ein bisschen billig aus. Aber der einsatz sieht 100% genau gleich aus wie der originale von Bosch.

Habe jetzt etwa 300 km mit dem neuen lmm gemacht. Und es scheint das er immer besser läuft. Heute hatte er auch bei voller Betriebstemp. besten durchgezogen.

Muss ich zu BMW ?

Grüss
hooder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 22:49   #13
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hi,

zu den "nicht" Originalen LMM gab es hier viele Diskusionen.

Wieso rufst Du nicht einfach beim an, dann weißt Du es.



Bei meinem V12 mußte ich nichts machen.




Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2010, 22:56   #14
7777
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7777
 
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: Haslach
Fahrzeug: E38-730D (2001)
Standard

Hallo!

Bei meinem 2001'er musste der LMM angelernt werden!
Kostenpunkt 80 € beim

Gruß
7777
__________________
..ıl.l.ı..ıl.l.ıl.ı..FΞΞL THΞ BΞ4T..lı.l.ı.ıl.l.ı.l.ı..
7777 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 21:42   #15
mm.dicker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
Standard

Meiner fährt sich eigentlich normal, bis auf etwas hohen Verbrauch.

Wenn ich den LMM zum Testen abziehe, merkt man den Unterschied deutlich, wenn der defekt ist?

Wenn ich keinen Unterschied merke, kann ich dann davon ausgehen, dass der LMM i.O.ist?

Gruß M
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 22:17   #16
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von mm.dicker Beitrag anzeigen
Meiner fährt sich eigentlich normal, bis auf etwas hohen Verbrauch.

Wenn ich den LMM zum Testen abziehe, merkt man den Unterschied deutlich, wenn der defekt ist?

Wenn ich keinen Unterschied merke, kann ich dann davon ausgehen, dass der LMM i.O.ist?

Gruß M
wenn er ohne schlechter läuft als mit... dann isser (meist) okay
wenn er besser läuft dürfte er nen schaden haben
hoher verbrauch und unrunder leerlauf deuten eher auf injektoren hin...
nen digitaler gasfuß beeinflusst den verbrauch auch negativ
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2010, 23:56   #17
JensE38
WBAGE61050DN49863
 
Benutzerbild von JensE38
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Moorenweis
Fahrzeug: E38-730D (12.00)
Standard

digitaler Gasfuß, der war gut
ich bin so schnell unterweg ich sende Telemetry
__________________

Ich bin Nissan & BMW-Fahrer und habe nichts gegen andere Marken
JensE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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