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Alt 16.01.2015, 20:18   #141
jannny36
Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2013
Ort: kriftel
Fahrzeug: 735i e65 bj 2002
Standard

Hallo
Kann man mint I..a die Steuergeräte zurücksetzten und
welche Steuergeräte muss man zurücksetzten?
mfg
jannny36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 01:30   #142
poke86
Mitglied
 
Registriert seit: 27.11.2014
Ort: nordhausen
Fahrzeug: 735i 2002 e65
Standard

Zitat:
Zitat von jannny36 Beitrag anzeigen
Hallo
Kann man mint I..a die Steuergeräte zurücksetzten und
welche Steuergeräte muss man zurücksetzten?
mfg

Soviel wie ich weiß wurden alle zurück gesetzt. Startprobleme?
Oder warum interessiert du dich dafür? Einfach mal versuchen. Sagen in der Werkstatt sollen mal alle Steuergeräte zurück setzten. Und erklären warum.
poke86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 20:35   #143
jannny36
Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2013
Ort: kriftel
Fahrzeug: 735i e65 bj 2002
Standard

habe die selben Probleme, mal springt er an beim Kaltstart und mal orgelt er eine zeit lang.
jannny36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2015, 22:35   #144
poke86
Mitglied
 
Registriert seit: 27.11.2014
Ort: nordhausen
Fahrzeug: 735i 2002 e65
Standard

Also jetzt wo es wieder kälter ist als in den letzten Tagen springt er schon wieder nicht richtig an. Hab mich zuerst gefreut und dann geht das schon wieder los.
poke86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2015, 15:48   #145
jannny36
Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2013
Ort: kriftel
Fahrzeug: 735i e65 bj 2002
Standard

Hallo
Habe festgestellt das hinter den Kühlwasserausgleichsbehälter unter dem Hydraulickblock ein großer schwarzer Stecker ist der durch den undichten Kühlwasserbehälter durchnässt ist. Kann es evtl. daran liegen das er so schlecht Anspringt.?
mfg
jannny36 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2015, 10:00   #146
Kuddels7mer
Mitglied
 
Registriert seit: 21.07.2012
Ort: Neubrandenburg
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Aber ob nun bei jedem der startprobleme hat der Behälter undicht ist das glaube ich nicht aber ich werde es mal prüfen!
Habe die Tage ein Umzug hinter mir deswegen war ich nicht so aktiv hier im Forum!
Kuddels7mer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2015, 15:58   #147
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von jannny36 Beitrag anzeigen
Hallo
Habe festgestellt das hinter den Kühlwasserausgleichsbehälter unter dem Hydraulickblock ein großer schwarzer Stecker ist der durch den undichten Kühlwasserbehälter durchnässt ist. Kann es evtl. daran liegen das er so schlecht Anspringt.?
mfg
mach doch mal ein Foto von der Örtlichkeit mit dem schwarzen Stecker ....
muss ja nicht sein, dass wir jetzt alle extra rauslaufen zum Auto und raten und vermuten, was du meinen könntest ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2015, 08:01   #148
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

@ TE

hast du den kraftstoffilter (mit integriertem Druckregler) eigentlich schonmal in dem ganzen teilewahn getauscht ?

so wie ich es verstanden hab isses ja so dass er bei starten nur unglaublich lange braucht und dann sich langsam hochorgelt richtig ?

gruß
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2015, 17:48   #149
poke86
Mitglied
 
Registriert seit: 27.11.2014
Ort: nordhausen
Fahrzeug: 735i 2002 e65
Standard

Zitat:
Zitat von ray_muc Beitrag anzeigen
@ TE

hast du den kraftstoffilter (mit integriertem Druckregler) eigentlich schonmal in dem ganzen teilewahn getauscht ?

so wie ich es verstanden hab isses ja so dass er bei starten nur unglaublich lange braucht und dann sich langsam hochorgelt richtig ?

gruß


Wie du weißt hab ich ja das gleiche Problem. Ist in den letzten tagen aber so das manchmal die Leistung weg ist und auch auf Display eine Meldung kommt, ich zitiere: mit geringer motorbelastung fahren. Erhöhte motorbelastung beschädigt den katalysator. Vom nächsten bmw Service prüfen lassen.

Das kommt in letzter Zeit sehr oft. War ebend auch bei bmw, die wollen den Motor komplett auseinander nehmen.

Mfg
poke86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2015, 21:39   #150
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

na wenn du nen direkten Fehlerspeichereintrag hast is das ja Weltklasse ... dann isses ja schnell gefunden bei dir...... der TE hat "keine"

gruß
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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