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Alt 30.03.2008, 20:46   #1
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Richtig, war ein Privatkauf in Karlsruhe. Das Auto stand nur ein paar Tage, schon komisch dass die Batterie dann so schnell leer ist. Ok, ich muss dazu sagen, dass ich auch recht lange und viel mit dem ganzen Spielkram im Gange war
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2008, 08:39   #2
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Gelbes Motorsysmbol

Hatte ich auch schon bei etwa 180'km. Kein Leistungsverlust etc. Diagnose beim Händler: Kurbelgehäuseentlüftung. Bis ich Zeit zum Werkstattbesuch hatte, ging die Fehleranzeige wieder aus. Trotzdem Entlüftung reparieren lassen. Kosten <100 €. Der Fehler ist jedenfalls weg. Diagnose war wohl auch richtig.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2008, 11:41   #3
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Hat die Fehlerdiagnose die Entlüftung angezeigt?
Bei mir wurde die Lambdaregelung gespeichert. Der Fehler wurde gelöscht und trat bis jetzt nicht wieder auf. Habe gestern auch die AU ohne Probleme gemacht.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2008, 12:44   #4
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Gelbes Motorsymbol

Keine Ahnung, wie meine Vertragswerkstatt das diagnostiziert hat. Die beiden Entlüftungsventile haben ja keine Sensoren, d.h. man kann den Fehler ja nur durch Erfahrung oder entsprechende Ausschlüsse ermitteln. Würde also Sinn machen die Entlüftungsventile (~35 Euro zus.) einfach selbst zu wechseln. War schon beim M70 Motor sinvoll. Beim M73 auch. aber auf der rechten Seite in FR extrem schwierig.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2008, 20:41   #5
kuttek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kuttek
 
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
Standard

Hatte auch das vergnügen mit der Kontrollleuchte aber nur 5 Tage dann ging sie wieder von alleine aus hatte gerade ein Termin bei freundlichen mußte es nur vorher mit dem Anwalt absprechen da ja meine Elektrik macht was sie will!

Was bei einer zu niedriger Spannung der Batterie alles so spinnt beim Dicken ist echt schon Lachhaft, bin Anfang der Woche fast eine Stunde mit Hochgeklappten spiegel gefahren weil er sie immer wieder nach oben fuhr und heute war er der Meinung andauernd mal die Musik auf volle pulle zu stellen.

mfg
__________________
mööt...mööt...
kuttek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2008, 12:09   #6
andreas4
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von andreas4
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
Standard

Die gelbe Motorwarnleuchte ging bei mir heute auch an, nachdem ich knapp 40min im Stau stand. Mal schauen was raus kommt.
andreas4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2008, 19:26   #7
shadow
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
Standard

Oh nee oh nee !
Auch bei meiner Karre ist seit Heute der gelbe Motor am leuchten
Mal sehen woran es bei mir liegt
Werd nächste Woche mal zum Freundlichen fahren

Gruß shadow
shadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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