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BMW 7er, Modell E38 |
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14.06.2007, 09:25
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#1
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Ok,ups ich Dich wohl vergessen, SORRY.
Dann gebe ich Dir heut abend eine Auskunft, wenn Du so lang warten kannst.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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15.06.2007, 17:18
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#2
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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IKE Organisiert
Servus prstigecars,
ich hab Dir ein IKE besorgt, gib mir BITTE Deine Adresse per U2U und des Ding kommt direkt zu Dir!!!
Gruss Straubinger
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15.06.2007, 17:26
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#3
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Wo wir hier gerade beim IKE sind...
meins hat hin und wieder Aussetzer beim Blinken. Letztens beim Auslesen der Fehlercodes stand sogar ein Fehler drin: "Tacho A - Kurzschluss gegen U-Batt."
Jemand ne Idee, was das bedeuten kann und wie das ggf. behoben werden kann?
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: 
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15.06.2007, 17:36
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#4
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Servus Stephan, auch hier gilt der Austausch des IKE im schlimmsten Fall musst Du des Kombi tauschen, also schau nach welches Kombi Du hast
1. eins mit aufgesteckten Modul - dann Modul tausch möglich
2. eins OHNE - komplettes Kombi muss getauscht werden
Gruss Straubinger
PS: Ich hoffe in Deinem Fall das Du nur des Modul tauschen musst.
Geändert von Straubinger (15.06.2007 um 17:51 Uhr).
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15.06.2007, 17:47
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#5
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Hmm...dolle Wurst. Was mich daran ärgert: dieser Fehler existiert, seit ich das Fahrzeug habe. Der BMW-Händler, wo ich das Fahrzeug gekauft habe, hat diesen Fehler als "nicht reproduzierbar" abgetan. Die Gewährleistung ist natürlich inzwischen rum und gutmütig wie ich bin, hab ich natürlich nix schwarz auf weiss...und beim Fehlercodeauslesen (wenn das überhaupt wirklich gemacht wurde - was ich bezweifle aufgrund des Vorkommnisses damals mit dem Kraftstoff-Filter) war natürlich nie ein Fehler gespeichert...  So kann man sich auch um spezifische Gewährleistungsfälle drücken. |
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