Motorraum: Benzinverbrauch : Das kann doch nicht sein !!

[oetti]

Jo,
wenn ich nen fuffi hätte würde ich ja auch nicht mauel. Aber beim R6 3,5 ist da zu heftig.

[peter becker]

Zitat von nemesis666999

hallo

deinen oben beschriebenen spritverbrauch habe ich auch in der stadt... nur mit dem unterschied das ich einen 750iL habe.

das ist ist bei deinem auto definitiv zu viel!

mfg
markus

hallo markus

dann bist du aber forsch unterwegs, mein fuffi verbraucht in der stadt
17 -18 l, ich fahre allerdings immer schön gemütlich und lasse ihn von
ampel zu ampel rollen. ich denke manchmal, ob der marburger bürgermeister
wohl nebenher noch eine ampelfabrik hat..... eine nach der anderen..... schrecklich......

viele grüsse

peter

[Thunderbird]

Zitat von peter becker

hallo markus

dann bist du aber forsch unterwegs, mein fuffi verbraucht in der stadt
17 -18 l, ich fahre allerdings immer schön gemütlich und lasse ihn von
ampel zu ampel rollen. ich denke manchmal, ob der marburger bürgermeister
wohl nebenher noch eine ampelfabrik hat..... eine nach der anderen..... schrecklich......

viele grüsse

peter

Hallo Peter,

den Verbrauch von Dir hätte ich auch gerne in der Stadt. Hab leider auch gute 20 l zur Zeit. Aber das Problem ist wahrscheinlich eher die Größe der Stadt. Nach gut 2,5 km bin ich da bei mir von Ortschild zu Ortsschild durch und ansonsten komme ich ja kaum über 30 km/h, da sehe ich das schon ein.

Gruss Torsten

[ORainer]

Über 20 L ist schon extrem heftig, ich nehm mal an du hetzt nicht von Ampel zu Ampel!

Ich persönlich glaube auch dir "entfleucht" der Kraftstoff irgendwo aus einer Leitung, ist es denn so gravierend mit der Lambdasonde??

[BestDad55]

Hi,

habe auch einen 735i R6 Bj.7/87. Habe allerdings beobachtet, daß der Stadtverbrauch bei mir jeweils im Sommer, bei gleicher Fahrweise, so bei 14-15L liegt, während er doch im Winter bei 17- 18L liegt. Wobei ich nicht besonders zurückhaltend, sondern eher ganz normal fahre.

Gruß
Volker

[Jensemann]

Bei einer defekten bzw. gealterten Sonde kann man von 10-15% Mehrverbrauch ausgehen. Die Dimension des hier geschilderten Mehrverbrauchs ist weit darüber.
Die Idee mit dem Sonden-Recycling find ich sehr interessant und kreativ. (Ein dicker Daumen an norwegian ) Würde mich sehr interessieren, ob es wirklich eine akzeptable Sonde ergibt. Bislang ist mein Wissensstand der, daß es zwei gleichzeitig auftretende Alterungsprozesse an der Sonde gibt.
1) Ablagerungen (führen zur Sondenträgheit)
2) Alterung / Dotierungsschwund (Yttrium) lässt Spannung absinken (im Extremfall unter 500mV, dann kaputt)
3) Heizungsdefekt der Sonde

Aber das Multimeter zeigt ja eindeutige 900mV. Daher wirkt sich wohl oft nur 1) auf die Sonde aus.

Gruß Jens

Zitat von ORainer

Über 20 L ist schon extrem heftig, ich nehm mal an du hetzt nicht von Ampel zu Ampel!

Ich persönlich glaube auch dir "entfleucht" der Kraftstoff irgendwo aus einer Leitung, ist es denn so gravierend mit der Lambdasonde??

[Thunderbird]

Zitat von Jensemann

Bei einer defekten bzw. gealterten Sonde kann man von 10-15% Mehrverbrauch ausgehen. Die Dimension des hier geschilderten Mehrverbrauchs ist weit darüber.
Die Idee mit dem Sonden-Recycling find ich sehr interessant und kreativ. (Ein dicker Daumen an norwegian ) Würde mich sehr interessieren, ob es wirklich eine akzeptable Sonde ergibt. Bislang ist mein Wissensstand der, daß es zwei gleichzeitig auftretende Alterungsprozesse an der Sonde gibt.
1) Ablagerungen (führen zur Sondenträgheit)
2) Alterung / Dotierungsschwund (Yttrium) lässt Spannung absinken (im Extremfall unter 500mV, dann kaputt)
3) Heizungsdefekt der Sonde

Aber das Multimeter zeigt ja eindeutige 900mV. Daher wirkt sich wohl oft nur 1) auf die Sonde aus.

Gruß Jens

Hallo Jens,

also das es funktioniert kann ich eindeutig bestätigen. Bei einem Bekannten, auch 750i, habe ich das auch mit dem Ausbrennen gemacht. Danach war die Trägheit verschwunden und der Spritverbrauch ist im Durchschnitt um 2,1 Liter gesunken bei der gleichen Fahrstrecke. Bei mir hatte ich dummerweise schon vorher neue verbaut.

Gruss Torsten

[Jensemann]

Hallo Torsten,
das ist ja Klasse! Würde mich echt interessieren, ab wann die Alterung (Spannungsabfall) überhaupt kritisch wird. Bosch spricht ja von einer zu erwartenden Lebensdauer von ca. 120tkm.
Ich habe auch grad gewechselt und ebenfalls einen deutlichen Minderverbrauch feststellen können. Offenbar war kurz vorher die kritische Grenze einer Sonde erreicht worden (die Bank lief fett, Sonde schwarz). Ich habe aber sehr gut eingekauft und beide nagelneuen original Sonden für zusammen grade mal 70 Euro bekommen. Da lohnen Experimente nicht (red ich mir ein ) Die alten Sonden habe ich an Bastler weggegeben.
Gruß Jens

Zitat von Thunderbird

Hallo Jens,

also das es funktioniert kann ich eindeutig bestätigen. Bei einem Bekannten, auch 750i, habe ich das auch mit dem Ausbrennen gemacht. Danach war die Trägheit verschwunden und der Spritverbrauch ist im Durchschnitt um 2,1 Liter gesunken bei der gleichen Fahrstrecke. Bei mir hatte ich dummerweise schon vorher neue verbaut.

Gruss Torsten

[ORainer]

Angenommen der Motor läuft zu fett, dann müsste sich das doch auch auf die Abgaswerte auswirken oder?

[Jensemann]

Genau; tut es auch; Der Kat arbeitet suboptimal (da kein Restsauerstoff und verrußt). Übliche Schadstoffe sowie CO sind erhöht.
Wenn man damit zur AU fährt, ist man genötigt, akut neue (teure) Sonden einbauen zu lassen, anstatt es selbst zur rechten Zeit kostengünstig abzuwickeln.
Gruß Jens

Zitat von ORainer

Angenommen der Motor läuft zu fett, dann müsste sich das doch auch auf die Abgaswerte auswirken oder?