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Alt 13.02.2006, 08:21   #11
Wolf730
Milchliebhaber
 
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Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA

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Zitat:
Zitat von John McClane
Der hat doch da 12 Fotos drin , reicht das nicht ?
Wer gucken kann, ist klar im Vorteil - ich hatte die "Serienschaltung" nicht gesehen.........................

Gruß,
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2006, 10:50   #12
Intrum
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Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
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Na wenn das alles stimmt, überleg ich mir doch einmal mitzubieten.
4500 würde ich allerdings für dieses Auto nicht ausgeben. Nicht wg. des Autos sondern weil man auch günstiger schon sehr gute Autos bekommt. DIe Preise sind echt am Boden, mal schauen wie lange noch...

Mir ist gerade ein toller 750i durch die Lappen gegangen, weil ich etwas lang gezögert habe.

Der war Bj. 10/91, 1.Hand, 144TKM, individual dkl. blau mit Leder silbergrau hell. Sportsitze, einer der ersten mit Xenon, Schiebedach und noch ein paar Sachen mehr... Hätte ich für 3000EUR haben können.

ABer da ist immer noch das Platzproblem

Gruß
Intrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2006, 11:09   #13
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
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Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)

eBay-Name: DerFuerstMuc
Standard

Wirklich schön anzusehn, und was sich reimt ist gut

Schade, ist kein IL, sonst würd ich mir ja fast überlegen da mit zu mischen...

Ich sach ma, der Mindestpreis wird um die 4.000 liegen... deutlich mehr ist bei 18 Jahren Auto nicht drin als Start.

------ edit ------

Sind wirklich wieder einige schöne Autos im Umlauf. Wo kommen die plötzlich alle her? Geht da ein Spalt in der Erde auf und plötzlich gibts wieder eine ganze Wagenladung Bimmer?
__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
__________________

Geändert von Der Fürst MUC (14.02.2006 um 11:15 Uhr).
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Alt 14.02.2006, 11:30   #14
Intrum
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Hat leider kein Schiebedach. Ist dann eher doch nichts für mich.

Ist die Farbe tatsächlich Lachssilber? Sieht fast aus wie Sterlingsilber auf den Bildern.

Und ASC UND Differentialsperre zusammen gabs doch gar nicht, oder?

Gruß
Intrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2006, 12:45   #15
RM60
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Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39

eBay-Name: rolandrm60
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Zitat:
Zitat von Intrum
Ist die Farbe tatsächlich Lachssilber? Sieht fast aus wie Sterlingsilber auf den Bildern.
Sterlingsilber gab es erst später ab 1989 oder 1990. Die Farbe ist defintiv Lachssilber - wie bei meinem auch...
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2006, 13:17   #16
ulf525tdT
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Zitat:
Zitat von Intrum
Na wenn das alles stimmt, überleg ich mir doch einmal mitzubieten.
4500 würde ich allerdings für dieses Auto nicht ausgeben. Nicht wg. des Autos sondern weil man auch günstiger schon sehr gute Autos bekommt. DIe Preise sind echt am Boden, mal schauen wie lange noch...

Mir ist gerade ein toller 750i durch die Lappen gegangen, weil ich etwas lang gezögert habe.

Der war Bj. 10/91, 1.Hand, 144TKM, individual dkl. blau mit Leder silbergrau hell. Sportsitze, einer der ersten mit Xenon, Schiebedach und noch ein paar Sachen mehr... Hätte ich für 3000EUR haben können.

ABer da ist immer noch das Platzproblem

Gruß
So wie Du den beschreibst, könnte das glatt meiner sein.
ulf525tdT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2006, 14:27   #17
Intrum
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Na wann hast Du ihn denn gekauft?
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Alt 14.02.2006, 14:31   #18
ulf525tdT
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Am 19.01. hatte ich ihn aus Bietigheim abgeholt...
ulf525tdT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 20:09   #19
Intrum
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ja, genau den meine ich...

wie setzt Du ihn jetzt ein? Ich hätte ihn nur noch im Sommer bei schönem Wetter bewegt, aber wie gesagt, zu lange gezögert....

Ist ein gutes Auto, oder?

Ich hatte sogar mal bei der NL Stuttgart angerufen und mir die Servicehistorie geben lassen...
Alles einwandfrei!
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Alt 16.02.2006, 08:54   #20
ulf525tdT
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Ich werde ihn nur mit Saisonkennzeichen fahren, also Frühling bis Herbst. Und dann auch nicht im täglichen Gebrauch, dafür habe ich ja meinen sparsamen 5er TD.

Zum Auto, es ist nicht aus 1.Hand, sondern hat 3 Briefeinträge. Erstbesitzer eine Metallbaufirma, dann ein Dr., Baujahr in den 30igern, anschliessend wahrscheinlich wegen Todesfall seine Frau.
Aussen ist das Auto top, ne kleine Blessur wurde im Herbst 04 von BMW beseitigt (Rechnung liegt vor) bei einem Kilometerstand von 139.000. Insofern ist der jetzige Stand von 146.000 km glaubwürdig. Innen auch alles heile, alle elektrischen Helferlein funzen, alle Schalterbeleuchtungen sind auch noch i.O. Wie gesagt, die Sitze sind nicht beschädigt, aber ne kleine Reinigung benötigt der Inneraum, auf dem fast weissen Leder ist ja auch jeder Dreck zu sehen.
Drei Mängel sind mir bei der 800 km langen Heimfahrt aufgefallen. So ist ein Xenon-Scheinwerfer defekt (denke mal der Brenner, der andere ist auch schon recht lila), bei Beschleunigen in niedrigen Geschwindigkeiten (Stadt) vibriert das Fahrzeug (Mittellager, Kardanwelle?) und irgendwo tritt Kühlflüssigkeit aus. Nicht viel, aber es dampft zwischen den Bänken leicht vor und es riecht. Der Ausgleichbehälter hat sich jedenfalls auf der Strecke nicht geleert. Aber das sind alles Probleme, die in den Griff zu bekommen sind. Ist ja schliesslich ein Gebrauchtwagen, 14,5 Jahre alt.
Wenn die technischen Probleme beseitigt sind, kommt er noch tiefer und 17Zöller spendiert. Ich denke da an Alpinas oder die BMW Kreuzspeichenverbundräder, die auch schon meinen Fünfer im Sommer zieren.
Was ich nicht so toll finde, ist dass auf dem Dach ne Antenne ist. telefon nehme ich mal an. jedenfalls liegt so ein abgeschnittenes Kabel neben der Mittelkonsole.
Zugeschlagen habe ich, als der Preis für das Auto von 3.900 auf 2.900 gefallen ist. Viele Gelegenheiten gibt es wohl nicht mehr. Ich werde höchsten 5.000 - 7.000 km im Jahr damit fahren, so dass das der 7er noch lange erhalten bleibt

Gruß
Ulf
ulf525tdT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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