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12.03.2023, 00:25
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2018
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750Li
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Hier nochmal zwei spannenden Entdeckungen
1) Die Steuerketten sind durchaus ein gutes Stück gewachsen! War also auch hier Zeit.
2) Ich glaube BMW scheint mir hier mächtig Mist bei der Konstruktion gebaut zu haben. Die Bohrungen für die Hauptlagerschrauben gehen so tief, dass oben nur noch minimale Materialdicke vorliegt! Das Material ist so dünn, dass es teilweise ausgebrochen ist. Und falls jemand fragt, die Lagerschalen wurden vorher noch nie gemacht und ich hab das Foto nach der Demontage gemacht.
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