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Alt 28.06.2017, 22:30   #6
Geithain
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
Standard

Zitat:
Zitat von Geithain Beitrag anzeigen
aber selbst BMW hat keine Techniker mehr die auf nem E38 750 noch geschraubt haben, die sitzen jetzt alle im Lager oder wo anders und das Schrauben machen die jungen die das Fahrzeug nicht mehr kennen.
Es lohnt sich leider nicht die Schrauber noch auf 16 Jahre alte Fahrzeuge zu schulen und selbst wer das damals mal geschraubt hat, ist da jetzt derart lange raus und hat unzählige neuere Fahrzeuge aus Weiterbildungen im Kopf, das kann man eigendlich wirklich keiner Werkstatt oder Niederlassung verdenken.

Wenn man sich mit diesem Gedanken einmal auseinandergesetzt hat, sinken die Erwartungenan an
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