Getriebe 750i bewegt sich nach Getriebeumbau keinen Meter

willyderwilde · 02.04.2014, 13:01

Und wenn doch das "neue" Getriebe vor dem Einbau schon defekt war ?

dj_changer · 02.04.2014, 13:06

Dann kannst du es jetzt auch nicht mehr ändern.

Da es jetzt schon drei Meinungen gibt muss ich selbst entscheiden.

- Entweder war das Getriebe defekt, das zweifle ich aber an. Was würde es dem Verkäufer bringen ein defektes Getriebe noch dazu nach Österreich zu schicken? Damit würde er sich doch nur Probleme bereiten.

- Der Mechaniker hat einfach einen Fehler gemacht und die Ölpumpe ruiniert. Da ich beim Einbau nicht dabei war kann ich es nicht sagen, aber meine Nerven sind mehr als strapaziert! Es ist eben komisch, dass er jetzt nichts mehr damit zu tun haben will und ihm der Rat fehlt.

- Das Getriebenotprogramm regelt alles ab und die Elektronik verweigert den Zugriff. Das halte ich aber auch für unwahrscheinlich. Denn nach einem Telefonat mit ZF Österreich (vorhin) wurde mir gesagt das Auto müsse schalten. Es gibt beim E38 keine Programmierung! Also muss das Getriebe nicht codiert werden.

Mein Mechaniker will mir ja einreden es könne ein Magnetventil verstopft sein. Möglich ist alles, aber warum sollte es verstopft sein?
Das Getriebe war doch staubtrocken und das Öl natürlich abgelassen. Also was sollte da bitte verstopfen? Schon alles sehr merkwürdig.

Nilson · 02.04.2014, 19:42

Zitat:

Zitat von dj_changer

- Der Mechaniker hat einfach einen Fehler gemacht und die Ölpumpe ruiniert. Da ich beim Einbau nicht dabei war kann ich es nicht sagen, aber meine Nerven sind mehr als strapaziert! Es ist eben komisch, dass er jetzt nichts mehr damit zu tun haben will und ihm der Rat fehlt.

Schon alles sehr merkwürdig.

Das wird wohl zutreffen. Hast du Garantie auf das Getriebe?

Wenn ja dann schick es zurück. Sollte es ein Einbaufehler sein dann wirst du das schriftlich bekommen und dann geh damit zu dem Mechaniker.

dj_changer · 02.04.2014, 19:49

Die Idee ist nicht dumm. Aber beim Mechaniker handelt es sich um einen Privaten. Da kannst du nichts ausrichten.

Das ist eben wieder der Nachteil am "Pfuscher" wenn man das so sagen kann.

Nilson · 02.04.2014, 19:53

Zitat:

Zitat von dj_changer

Das ist eben wieder der Nachteil am "Pfuscher" wenn man das so sagen kann.

Zwar schlecht für den Fall eines Falscheinbaus, aber wenn es doch am Getriebe liegt bekommst du ein anderes oder das Geld zurück.

dj_changer · 02.04.2014, 20:15

Morgen kommt jemand mit der nötigen Software um den Fehlerspeicher auszulesen. Das wird auf jeden Fall etwas Licht ins Dunkel bringen.

Womöglich spekulieren wir über Dinge die eigentlich nicht passiert sind und dann zickt doch die Elektronik?

Man wird es ja sehen.
Sonst muss das Getriebe so oder so noch einmal ausgebaut werden.

MarieleM · 03.04.2014, 01:12

jetzt hau ich noch eins drauf, die Stücklistennummer vom Getriebe passt nicht zum Steuergerät?

Falsches Bj. ?

Darum nehme ich gerne immer das Getriebesteuergerät zum Getribe mit.

Setech · 03.04.2014, 02:15

Wenn das Getrieb richtig eingebaut wurde und es mechanisch intakt ist, dann funktioniert es auch OHNE Getriebesteuergerät mit der Einschränkung, dass es nur im 3. Gang vorwärts und Rückwärts fahren kann.
Also mal stecker abziehen und schauen.

Seilzug prüfen ist dann der zweite Punkt.

Wenn es falsch eingebaut wurde (Wandlerschrauben fehlen, Wandler war nicht in richtiger Position (nicht tief genug) muß es sowieso raus.