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BMW 7er, Modell E38 |
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25.04.2013, 15:33
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#1
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Mehr Blech schützt besser
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
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Hi,
ging ja ursprünglich nur um eine simple Felgeneintragung wird aber nun fast ne kleine Lebensberatung. Hatten wir schon öfter hier. Man muss ja auch einige Eckpunkte mit betrachten, zumindest denke ich so: Alter, Frau, Kind, Wohnung, Haus und was man sonst noch so vorhat im Leben. Vieles davon ist mir bei Dir unklar, geht mich auch nichts an und muss auch nicht veröffentlicht werden. Fakt ist für mich: Wenn ich nur "18.000",- hätte und sonst bisher nichts weiter drumrum geschaffen, würde ich persönlich diese oder ein Teil der Kohle nicht für einen e38 aus Bj 1994 raushauen der dann am Ende saniert dasteht und mein Alttagsauto für längere Zeit sein soll. Da gibts wichtigeres im Leben und auch sinnvollere Geldanlagen. Wenn die Basis des Autos nicht stimmt, kann man in einem e38 ne Menge Kohle versenken, die man nie wieder sieht. Dessen muss man sich bewusst sein und einige haben das bereits erlebt. Für viele hier ist der e38 ein Spaßmobil nebenher. Man leistet sich das gern, weil man das Auto schön findet, aber wenn ein teurer mechanischer Existus kommt, darf einen das Auto nicht aus der wirtschaftlichen Bahn werfen. Entweder man kann es dann richten und es geht weiter, wenn er aber dann am Ende ist, darf es einen auch nicht groß stören, einige Euro Nasse gemacht zu haben. Gruß - Thomas
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25.04.2013, 15:48
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2013
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: E38-740i 11/94
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Zitat:
Zitat von thomas73
Hi,
ging ja ursprünglich nur um eine simple Felgeneintragung wird aber nun fast ne kleine Lebensberatung. Hatten wir schon öfter hier. Man muss ja auch einige Eckpunkte mit betrachten, zumindest denke ich so: Alter, Frau, Kind, Wohnung, Haus und was man sonst noch so vorhat im Leben. Vieles davon ist mir bei Dir unklar, geht mich auch nichts an und muss auch nicht veröffentlicht werden. Fakt ist für mich: Wenn ich nur "18.000",- hätte und sonst bisher nichts weiter drumrum geschaffen, würde ich persönlich diese oder ein Teil der Kohle nicht für einen e38 aus Bj 1994 raushauen der dann am Ende saniert dasteht und mein Alttagsauto für längere Zeit sein soll. Da gibts wichtigeres im Leben und auch sinnvollere Geldanlagen. Wenn die Basis des Autos nicht stimmt, kann man in einem e38 ne Menge Kohle versenken, die man nie wieder sieht. Dessen muss man sich bewusst sein und einige haben das bereits erlebt. Für viele hier ist der e38 ein Spaßmobil nebenher. Man leistet sich das gern, weil man das Auto schön findet, aber wenn ein teurer mechanischer Existus kommt, darf einen das Auto nicht aus der wirtschaftlichen Bahn werfen. Entweder man kann es dann richten und es geht weiter, wenn er aber dann am Ende ist, darf es einen auch nicht groß stören, einige Euro Nasse gemacht zu haben. Gruß - Thomas
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Single, keine Kinder, keine eigene Wohnung, keine festen Ausgaben. Man lebt nur einmal!
Danke für alle Tipps & Ratschläge
btw. es werden zu 99% Alpina 20"er hier aus dem Forum
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25.04.2013, 17:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Groß Machnow
Fahrzeug: E 38 730i Bj 11.95. E 36 323i Bj 06.96
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Hey, noch mal zu den le Mans nachbauten, lass bloß die Finger von dem Dreck wenn dir dein leben ( und das der anderen) lieb ist, anbei mal ein kleines Foto.
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25.04.2013, 18:37
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#4
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Top Qualität aus Fernost halt. Frag mich wer so einen Ramsch kauft ohne KBA und Zulassung. Hab letztens einen Bericht gesehen über gefälschte Schnitzer Felgen, die sind auch bei höherer Belastung einfach zerbrochen.
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