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BMW 7er, Modell E38 |
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25.07.2009, 21:20
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#1
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iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
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ich würd das nich so tragisch sehen,der Freundliche baut das auch nich auseinander, der schraubt nur den eigentlichen Spanner raus,steckt den neuen rein und schraubt ihn wieder fest, das heißt,das was du hier offen siehst macht er nich, und die Vorspannung wird "exakt geschätzt", kenn ich noch aus meiner Werkstattzeit,da war es nich anders,unn wenn man sich fürn Kundenwagen Zeit nimmt gibts ne Kopfnuss vom Meister  Zeit iss Geld, weißt doch Bengel
Grüße Ralle
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"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" http://www.schnip.de
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26.07.2009, 09:48
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug: .................
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Hallo !
Wenn der Spanner von außen zu wechseln ist ,kann das in 20 min erledigt sein !
Mein 740i rasselt beim Kaltstart immer öffter mal für 1 sec.,da werde ich das Teil gleich mal bestellen ( 60€ ) und wechseln.
Die Vorspannung ist doch am Kettenspanner schon eingestellt,oder muß man da selber was machen ?
__________________
Gruß Franz
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26.07.2009, 11:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Da kann ich Ralf nur zustimmen, der Hauptkettenspanner ist in 20 Min gewechselt.
Das habe ich bei meinem 730 auch schon gemacht.
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
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Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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24.08.2010, 20:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38-728i 05.98
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Hallo zusammen, jetzt ist ja schon bischen zeit vergangen seit Erstellung des threats wie ging der Wechsel von statten? Worauf sollte man aufpassen?
Gruß
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