Dymanic- Drive- Adaptiv-Drive

19.05.2009, 10:00

#11

Sven B.

Torque Junkie und

Registriert seit: 29.12.2004

Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor

Zitat:

Zitat von esau

Allerdings macht die Automatic das Auto auch hart, wenn man auf Stellung "Normal" mit 200km/h über eine Wellige Autobahn brettert, da merkt dann man keinen grossen Unterschied mehr zwischen Normal und Sport

Genau, das ist auch meine Erfahrung. Ich benutze den Sport Modus eigentlich kaum, weil die Fahrwerksautomatik das so schön erledigt. Wenn ich es dann mal nutze und vergesse, es wieder rauszunehmen, wundere ich mich nach einer Weile zum einen regelmäßig, dass die Strasse so schlecht ist

und bemerke erst dann, dass ich noch den Sportmodus fahre. Deshalb benutze ich die manuelle Umstellung eigentlich kaum. Hängt vielleicht auch damit zusammen, dass man keinerlei akustische oder visuelle Info darüber bekommt, welchen Modus man fährt.

Gruß,
Sven

__________________

Wenn wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben, werden wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben … Go. Do. Prosper.

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