Also,
1: festgestellt habe ich es in dem ich den ansaugschlauch zwischen der Drosselklappe und dem LMM entfernt habe, (dann kann man ja sehen wie weit sich die KLappe öffnet). Dann habe ich bei eingeschalteter Zündung jemanden aufs Gas treten lassen und geschaut wie weit sich die Klappe öffnet.
Mit Selbstschutz hat das nichts zu tun , denn wie gesagt auf der Autobahn ist auch bei 80-85% getretenem Pedal die maximale Beschleunigung erreicht, voll durchtreten bringt dann nichts mehr, und die Verbrauchs anzeige schlägt dann auch nicht mehr weiter aus.
2: Die Drosselklappe steht bei 80% genau Wagerecht
3: Beim Beschleunigen ab etwa 80% gtretenem Pedal
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