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13.11.2008, 19:52
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: E 32 750i
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So habe den Verlust jetzt lokalisieren können,es ist unterhalb des Motorblocks, stelle ein Bild ein und hoffe das Ihr mir jetzt sagen könnt woran es liegt und was ich tauschen muss.
Vielen Dank schonmal im voraus.
MFG Alex
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13.11.2008, 20:16
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#2
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Auahauera...sieht aus wie ein Bilderbuchfoto von einem ZKD-Schaden.
Grüsse
Michael
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13.11.2008, 20:43
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.11.2008
Ort: Sankt Augustin
Fahrzeug: E 32 750i
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Aber warum habe ich weder Wasser im Öl noch Öl im Wasser?
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13.11.2008, 21:12
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Weil die Dichtung zum Glück nur nach außen im Ar... ist. So war es bei meinem, allerdings Öl  Hat mich dann auch zwei Kopfdichtungen gekostet, und das alles nur für den TÜV
Würde damit allerdings nicht mehr lange warten.
Gruß Wolfgang
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13.11.2008, 23:18
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Tja,dann mal rein mit ner neuen ZKD.Kein Wasser im Oel,und Umgedreht?Da gibt es an der ZKD ein paar Areale,die einen Recht grossen Abstand zum naechsten Oelkanal haben.Aber Du solltest nicht das wechseln der ZKD auf die lange Bank schieben.Der Schaden koennte groesser werden,und damit auch Deine Ausgaben an der Reparation.
M.F.D. Dansker
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