Elektrik: Fehler auslesen per iPhone App und Schnittstelle

[Salvador Dali]

So, gestern kam´s an. Funktioniert einwandfrei. Etwas mau ist die mangelnde Bedienungsanleitung zum WiFi Adpater. Es gibt wohl 3 verschiedene, die auch verschiedene IP Adressen haben.
Ich habe das Model "CLK", im A4 Forum habe ich dann die korrekte IP gefunden.

 8E/B7 Dashcommand Einstellungen WIFI OBD 2

Auslesen ging dann fix und einfach wie in den Videos beschrieben.
Die Fehler löschen kann man jedoch nur Steuergeräte bezogen, man kann also nicht alle Fehler auf einmal löschen.

Und hier dann mal das Protokoll: (18 Fehler!) Dummerweise steht mal GAR NICHTS zu den Fehlern, die ich bei dem massiv kalten Wetter 3 mal hatte und die Motorstörungslampe an ging. Kein Zylinderausfall, nix.

Fehlerprotokoll:
Fahrzeug: 745 i,Li N 62 B 44


1. Motorsteuerung
-
Steuergeraet: ME9.2 - NG ID: 12
BMW Fehler: 279D
Fehlertext: Aktivierung Motor elektrischer Ventilator


2. ABS/DSC/Bremse
-
Steuergeraet: Hand brake / Feststellbremse (EMF) ID: 2A
BMW Fehler: 6032
Fehlertext: Fehler unbekannt
BMW Fehler: 6044
Fehlertext: Kommunikation Fehler ABS ESP
-
Steuergeraet: Active Roll Stabilization / Rollstabilisierung ID: 23
BMW Fehler: D1E5
Fehlertext: Drehzahl des Motors CAN
-
Steuergeraet: Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC ID: 29
BMW Fehler: 5EF8
Fehlertext: Bremsfluessigkeitsstand


5. Instrumentierung
-
Steuergeraet: Instrument cluster / Kombiinstrument ID: 60
BMW Fehler: E111
Fehlertext: Lange und / oder haeufige Unlocks


7. Heizung/Klima
-
Steuergeraet: Additional heater / Zusatzheizung ID: 7A
BMW Fehler: 9B29
Fehlertext: Kein Anfang
BMW Fehler: 9B35
Fehlertext: Ungueltige SHZH Kontrolle


12. Audio/Navi/Kommunikation
-
Steuergeraet: Phone / Telefon ID: 36
BMW Fehler: D691
Fehlertext: Lange und / oder haeufige Unlocks
-
Steuergeraet: Hybrid Video ID: 4B
BMW Fehler: DBD1
Fehlertext: zu viele oder zu lange unlocks
-
Steuergeraet: Audio-System ID: 3F
BMW Fehler: D8D1
Fehlertext: Lange und / oder haeufige Unlocks


13. Sitze
-
Steuergeraet: Seats / Sitze ID: 6D
BMW Fehler: 9E66
Fehlertext: Aktiv-Sitz-Motor-Fehler


14. Systeme
-
Steuergeraet: Tire pressure control / Reifendruck Kontrolle ID: 20
BMW Fehler: 604E
Fehlertext: Fehler unbekannt
BMW Fehler: 6059
Fehlertext: Fehler Radelektronik undefined
-
Steuergeraet: Power Module ID: 43
BMW Fehler: A158
Fehlertext: Battery Fehlerisolierung Ruhestrom


15. DiebstahlWarnanlage
-
Steuergeraet: Security / Sicherheitsmodul ID: 1
BMW Fehler: 9487
Fehlertext: Keine Kommunikation mit Telefon


17. Body
-
Steuergeraet: Rear driver door / Hinten Fahrertuer ID: 4E
BMW Fehler: DC84
Fehlertext: CAN Low Fehler
-
Steuergeraet: Rear passenger door / Hintere Beifahrertuer ID: 4F
BMW Fehler: DCC4
Fehlertext: CAN Low Fehler

ohne * = zugehoerige Fehlertexte werden gezeigt
* = moegliche Fehlertexte werden gezeigt
** = keine zugehoerigen Fehlertexte vorhanden
Keine Gewaehr fuer die angezeigten Fehlercodes und -texte
Erzeugt von iViNi-Apps BMWhat? Mehr Info unter  Apps for Webasto Thermo Call heater and BMW DTC and OBD Diagnosis

[Turbo Boldy]

mhhhhh.............. ich glaube dann brauch ich mir das garnicht bestellen. habe ja eh mein netbook immer im wagen....

[nofri]

Aber immerhin, man bekommt mal ungefähr die Richtung.

Auch wenns erstmal nicht detailiert da steht, kann man mal löschen und schaun ob es wieder auftritt. Hat ja nicht jeder gleich so viele Fehler.

[7erfly]

Ich habe die App auch schon lange und das auch schon mehrmals hier gepostet.
Immerhin sieht man eine grobe Richtung und kann Fehler löschen.
Mir war dieses ganze Gefrickel mit Notebook und Software zu umständlich.

[Salvador Dali]

Zitat von Turbo Boldy

mhhhhh.............. ich glaube dann brauch ich mir das garnicht bestellen. habe ja eh mein netbook immer im wagen....

Dann ist´s überflüssig. Ich habe aber keine Alternative und zudem ist das idiotensicher. Für die Programme auf´m PC bräuchte ich mal eine DAU-Einweisung.

Ich glaube aber, dass ich wohl auch ne neue Batterie brauche, hatte zwar vorhin die Standheizung an und bin danach nur kurz gefahren, die App zeigte mir aber gleich 10,8 V an und nur 20 Sekunden später *BING* "Batterie nachladen". Ggfs. zieht das Auslesen mit WiFi adapter auch gut Strom. Mal sehen, wie viele von den Fehlern wieder kommen.

Btw, was ist das denn hier?:
17. Body
-
Steuergeraet: Rear driver door / Hinten Fahrertuer ID: 4E
BMW Fehler: DC84
Fehlertext: CAN Low Fehler
-
Steuergeraet: Rear passenger door / Hintere Beifahrertuer ID: 4F
BMW Fehler: DCC4
Fehlertext: CAN Low Fehler

[nofri]

17. Chassis
Can-Bus Fehler der beiden hinteren Türen,

Das kann dann vom Schloß sein, oder vom Griff, je nach Ausstattung.
Und man könnte selbst wissen was nicht geht, oder falsch reagiert.
Folgefehler können dann auch noch auftreten, wie z.B.
nicht, oder falsches "Einschlafen" des ganzen Powersystems.

[Salvador Dali]

Das ist es ja, die ganzen dort hinterlegten Fehler haben im Alltag keinerlei Relevanz, keine Störungen feststellbar, abgesehen von den Motorstörungen bei ganz kalten Aussentemperaturen, -und die sind nicht hinterlegt.

Die Türen samt SoftClose funktionieren einwandfrei, KeylessGo habe ich zum Glück nicht.

[Turbo Boldy]

Fehlertext: CAN Low Fehler , sind eigentlich unterspannungsfehler. also wenn die batterie zur neige geht hat man des öfteren sogenannte ghostfehler

[Salvador Dali]

Weiß jemand, ob es auch für andere Marken eine entsprechende App gibt?

[Turbo Boldy]

gib mal obd diagnose oder einfach obdII im appstore ein!