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26.11.2007, 16:35
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#1
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LLAP
Registriert seit: 21.04.2004
Ort: Wolfhagen
Fahrzeug: BMW F11 und Hyundai I10
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In der "Auslaufphase", so um die 200 kommts einem vor als würde er gleich stehen bleiben.
Kenne ich von meinen "nur" 250 und dann Beschränkung auf 120
An alle Kritiker:
Mein Gott, gut es ist schon sehr, sehr schnell und das Risiko steigt dann auch stetig mit ....aber beider dieser Strecke (ich kenne diesen Abschnitt selber sehr gut) und dem sehr wenigen Verkehr würds mich auch überkommen!
Rasante Grüße aus Nordhessen
Karsten Fromm
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26.11.2007, 17:04
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#2
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von KSX
In der "Auslaufphase", so um die 200 kommts einem vor als würde er gleich stehen bleiben.
Kenne ich von meinen "nur" 250 und dann Beschränkung auf 120
An alle Kritiker:
Mein Gott, gut es ist schon sehr, sehr schnell und das Risiko steigt dann auch stetig mit ....aber beider dieser Strecke (ich kenne diesen Abschnitt selber sehr gut) und dem sehr wenigen Verkehr würds mich auch überkommen!
Rasante Grüße aus Nordhessen
Karsten Fromm
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Völlig normal! Als ich noch meinen getunten M635 CSi fuhr (steht leider schon längere Zeit bei einem Bekannten in Bremen), bin ich auch manchmal Sonntagsmorgens aus dem Bett, um die "Kuh mal fliegen zu lassen" - jeder mit einem schnellen Fahrzeug möchte schließlich mal wissen, was denn wirklich "drin" ist!
Voraussetzungen: wenig Verkehr, keine LKWs, dreispurige Autobahn! Wenn das alles zusammenpasst, spricht nichts dagegen, es mal auszutesten. Kein Verständnis hätte ich hingegen für Leute, die es mitten unter der Woche bei normalem Verkehr probieren; ist aber meistens auch gar nicht möglich und wirklich nicht zu empfehlen. Erfahrene Fahrer machen das auch nicht und zu denen zähle ich Russ auf jeden Fall.
@Clemens
Nee, Popcorn ist nicht nötig. Ein bischen gesunder Menschenverstand, eine genaue Beobachtung des Geschilderten in Wort und Bild und dann sind Klugscheißer und Moralapostel hier absolut fehl am Platze.
Gruß, Claus
Gruß, Claus
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28.11.2007, 15:08
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#3
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Gast
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Zitat:
Zitat von Umsteiger
Hmm... Tempo 100 vorgeschrieben aber mal eben >280 fahren... Na dann... Schade, dass Dummheit nicht weh tut
Kleiner Nachtrag: Das Tempolimit gilt anscheinend nicht überall, wie ich mir grad habe sagen lassen. Nichtsdestotrotz ist die Aktion sehr fragwürdig in meinen Augen. Warum fährt er denn nicht damit auf den Nürburgring?!
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Umsteiger:
habe schon einiges gelesen und jedesmal musst du zu allem völlig dumme Kommentare loslassen.Halt dich doch einfach mal zurück.
du nervst so langsam.
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28.11.2007, 16:02
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#4
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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mit 332 Km/h über die A5....
Mahlzeit
Also meine Meinung ist, das wir das einzigste Land weltweit sind, das kein generelles Tempolimit hat.
Aus Sicht der Verantwortlichen ists nunmal so, das ein Mensch der sich mit einem Fahrzeug dieser "Potenz" in den Strassenverkehr einbringt, auch am Leben bleiben will. Man kann ihm nicht vorhalten, das er wegen mehr Leistung
weniger Überlebenswillen hat, oder gar dümmer sei als der Ottonormal-Fahrer.
Ausserdem sind Hochgeschwindigkeitsfahrten nur machbar, wenn der Fahrer wirklich erfahren ist, sprich Hoch-geschwindigkeits-erprobt ist. Bei 300 Km/h
entspricht das Sichtfeld eines Fahrers etwa Dia-größe. Alles andere verschwimmt im Time-Tunnel.
Also ueberlassen wir doch einfach die wenigen Hochgeschwindigkeits Fahrer ihrem eigenen Verantwortungs-bewusstsein und vertrauen wie bei jedem anderen darauf, das jedes Überlebensnotwendige Denken statt gefunden hat!!!
Als Berufs Motorrad Fahrer habe ich etwa 10000 Kilometer reine
Hochgeschwindigkeits Fahrten erlebt, was mir nur durch eine entsprechende Einstellung erlaubte, bis heute am Leben zu sein!
Und im speziellen grüße ich diejenigen, die keinerlei von Geschwindigkeit wissen, die aber auf jedenfall aus Respekt vor grossen Zahlen hier mit posten.
Geändert von Silbergleiter (28.11.2007 um 16:10 Uhr).
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28.11.2007, 17:22
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#5
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Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
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Zitat:
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Als Berufs Motorrad Fahrer
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Wie darf man das verstehen 
__________________
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28.11.2007, 18:31
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 27.11.2007
Ort: München
Fahrzeug: E39
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Mahlzeit
Also meine Meinung ist, das wir das einzigste Land weltweit sind, das kein generelles Tempolimit hat.
Aus Sicht der Verantwortlichen ists nunmal so, das ein Mensch der sich mit einem Fahrzeug dieser "Potenz" in den Strassenverkehr einbringt, auch am Leben bleiben will. Man kann ihm nicht vorhalten, das er wegen mehr Leistung
weniger Überlebenswillen hat, oder gar dümmer sei als der Ottonormal-Fahrer.
Ausserdem sind Hochgeschwindigkeitsfahrten nur machbar, wenn der Fahrer wirklich erfahren ist, sprich Hoch-geschwindigkeits-erprobt ist. Bei 300 Km/h
entspricht das Sichtfeld eines Fahrers etwa Dia-größe. Alles andere verschwimmt im Time-Tunnel.
Also ueberlassen wir doch einfach die wenigen Hochgeschwindigkeits Fahrer ihrem eigenen Verantwortungs-bewusstsein und vertrauen wie bei jedem anderen darauf, das jedes Überlebensnotwendige Denken statt gefunden hat!!!
Als Berufs Motorrad Fahrer habe ich etwa 10000 Kilometer reine
Hochgeschwindigkeits Fahrten erlebt, was mir nur durch eine entsprechende Einstellung erlaubte, bis heute am Leben zu sein!
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100% ,hast du recht
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28.11.2007, 18:54
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#7
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Aus Sicht der Verantwortlichen ists nunmal so, das ein Mensch der sich mit einem Fahrzeug dieser "Potenz" in den Strassenverkehr einbringt, auch am Leben bleiben will. .
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Hmm....
DAS muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen....
Und von welchen "Verantwortlichen" ist hier die Rede.
Von Verantwortung ist dabei doch weit und breit nichts zu sehen.
Der Satz ist ein Widerspruch in sich.
Wenn ein Mensch am Leben bleiben will, wird er sich nicht Risiken aussetzen,
die seinen Wunsch nach "am Leben bleiben wollen" untergraben....
Er wird sehr wohl abwägen wollen ( kann er wirklich??? ), welche Risiken nötig und welche unnötig sind.
Mit dem Eingehen auf unnötige Risiken
( = Ausschöpfung der Möglichkeiten der Fahrzeuge mit hoher "Potenz" )
führt der Mensch seinen eigenen Wunsch nach "ich will auf jeden Fall am Leben bleiben" ad absurdum.
Gruß
Knuffel
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28.11.2007, 20:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Man kann dem Russen Raser nur wünschen, dass er bei einem Reifenplatzer nicht andere mit in den Tod reisst.
Wenn jemand 130 auf der Autobahn fährt und die Wildsau überholt, ist das ungefähr so, als würde jemand mit 200 KmH an parkenden Autos vorbeifahren.
Hab meine Flasche Bier schon aufgemacht 
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