Karosserie: Tankdeckel-Tuning bei Tankploppen

[Da Grunzl]

So,hab das Tankploppen jetzt beseitigt,es war nicht der Aktivkohlefilter,sonder dieser Entlüftungsschlauch mit Sieb,der jetzt ins freie geht.
Eine andere Möglichkeit ist,das man immer den linken Tank voll hat,d.h.nie unter 40 lt.drinnen hat,denn sobald der rechte Sprit verbraucht,funkt DORT die Entlüftung nicht,bzw.die Entlüftung funkt nur dann,solange der linke den rechten "versorgt".

Der Originale Entlüftungsschlauch wird entfernt und gegen den mit Sieb ausgetauscht.

Gruß aus Wien,grunzl

[rubin-alt]

Zitat von grunzl71

So,hab das Tankploppen jetzt beseitigt,es war nicht der Aktivkohlefilter,sonder dieser Entlüftungsschlauch mit Sieb,der jetzt ins freie geht.

Normalerweise saugt doch die Pumpe den Sprit via Unterdruck doch beim Pumpen nach Vorne doch den Sprit zeitgleich aus der linken in die rechte Tankhälfte und sorgt somit immer für genug Kraftstoff für die "Kraftstofffördervorpumpe".

Hier dei Info´s zur Tankentlüftung:
 

Aber ich finde nichts über den sog. Aktivkohlefilter und dem Entlüftungschlaucherl

[Da Grunzl]

Zitat von rubin

Normalerweise saugt doch die Pumpe den Sprit via Unterdruck doch beim Pumpen nach Vorne doch den Sprit zeitgleich aus der linken in die rechte Tankhälfte und sorgt somit immer für genug Kraftstoff für die "Kraftstofffördervorpumpe".

Bei freigeschaltetem BC hätte sich diese Frage erübrigt

Zitat von rubin

Aber ich finde nichts über den sog. Aktivkohlefilter und dem Entlüftungschlaucherl

Aktivkohlefilter ist links hinten,das Schlaucherl im 4-ten Fred  http://www.7-forum.com/forum/823671-post4.html

Gruß aus Wien,grunzl

[morsella]

Hallo,

vielen Dank für den Tipp.
Bist Du Dir bei der Typenbezeichung des Blau (T62) ganz sicher? Lt. Katalog von Blau ist der Deckel nicht für BMW...

Gruß aus Wien,

morsella

[mirza740]

Hallo Jungs hatte Probleme und zwar Auto gestartet und ging hin
und wieder aus.Nicht immer aber immer öfter 3-5 ohne Gas zu geben.
Habe dann die Gummidichtung vom Tankdeckel ab gemacht.
Ruhe ist...
mfg.miki

[rubin-alt]

Zitat von mirza740

Habe dann die Gummidichtung vom Tankdeckel ab gemacht.

Somit ist dein Tankdeckel nicht mehr dicht und deine Benzinpumpe kann leichter Sprit nach vorne pumpen, da sie den Unterdruck nicht aufbauen muss.
Dadurch würde ich zum Schluss kommen, daß die sog. Tankendlüftung (Aktivkohlefilter) dicht ist und keine Luft mehr durch läßt.
Funktioniert denn die Saugstrahlpumpe noch zuverläßig? Nur aus Interesse würde ich dich mal bitten im Geheimmenü nachzusehen, ob die linke Tankhälfte, bei einer kompletten Füllmenge unter 45l, fast nichts mehr drin hat.
Vielleicht ist auch der Benzinfilter so dicht, daß die Pumpe damit schon über(f/v)ordert ist Sprit nach vorne zu liefern

[mirza740]

Zitat von rubin

Somit ist dein Tankdeckel nicht mehr dicht und deine Benzinpumpe kann leichter Sprit nach vorne pumpen, da sie den Unterdruck nicht aufbauen muss.
Dadurch würde ich zum Schluss kommen, daß die sog. Tankendlüftung (Aktivkohlefilter) dicht ist und keine Luft mehr durch läßt.
Funktioniert denn die Saugstrahlpumpe noch zuverläßig? Nur aus Interesse würde ich dich mal bitten im Geheimmenü nachzusehen, ob die linke Tankhälfte, bei einer kompletten Füllmenge unter 45l, fast nichts mehr drin hat.
Vielleicht ist auch der Benzinfilter so dicht, daß die Pumpe damit schon über(f/v)ordert ist Sprit nach vorne zu liefern

Hallo Rubin,zusammen gefasst ich habe ja zwei Tanks ist klar.
Dann wäre der eine immer leer bei 45l ist der doch so wieso,
oder?Ich habe es seit Freitag ohne Dichtung und keine Probleme.
Ich schaue Morgen in das Geheim Menü,habe zur Zeit um die
70l drin.Was hätte es für Schäden deiner Meinung?
mfG.miki

[rubin-alt]

Zitat von mirza740

Was hätte es für Schäden deiner Meinung?

Schäden eigentlich keine. Ich spekuliere nur um herauszufinden, warum es bei dir geholfen hat, als du die Dichtungen herausgenommen hast...

[DaHorn]

Ich hatte das Tankloppen auch!

Grund: Verstopfter Aktivkohlefilter der Tankentlüftung!

Achtung der sitzt vorne links im Radkasten des Vorderades. Das Aktivkohlefilters erfolgt mittels eines Ventils, welches den weg zum Ansaugbereich freischaltet.Von außen wird Luft durch den Filter gesaugt. Ist der Filter dicht, wird ein Unterdruck auf den Tank gezogen!

[Bastl]

Der sitzt aber hinten links im Radkasten...das nur mal so nebenbei