Fahrwerk: Unterschied EDC 1 und EDC 3 ??

[skab]

Zitat von peter becker

Soweit mir bekannt ist, ist auch das EDC 1 NICHT Diagnosefähig,sondern erst die späteren Modelle.

Das kann natürlich sein, mit dem E32 habe ich mich nur am Rande beschäftigt. Aber tröst' Dich, ich komm an mein EDC-Steuergerät per Diagnose auch nicht (mehr) ran, das läuft Amok und schaltet mal weich, meist hart und lässt einfach nicht mit sich reden

Zitat von peter becker

was auch eine gute Frage von dir ist,wenn das EDC ausfällt,wie stehen dann
die Dämpfer... auf S oder auf K....??? ich weiss es nicht...

Auch wieder vom E38 auf den E32 geschlossen: Auf "S". Macht auch Sinn, zum einen ist das die Grundstellung der Motoren/Ventile, zum anderen auch die "sicherste" Stellung - lieber zu hart als zu weich und dann aus der Kurve fliegen.