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BMW 7er, Modell E38 |
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28.11.2017, 20:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Dirk-Hamburg
Moin, Moin,
Bei meinem 740i Bj 10/98 stirbt glaube ich gerade irgendein Steuergerät.
...
Dirk
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Für den Fall der Fälle haben wir hier unser Forumsmitglied @der Bestatter mit standesgemäßem 7er-Sarg-Transportwagen ....
http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=1485
 
Solltest rechtzeitig einen Termin machen - das Fahrzeug ist sehr begehrt ..... von den Hinterbliebenen / Trauernden ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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28.11.2017, 20:31
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i 10/98, Jaguar XJ6 Serie 1
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Steuergerät
Moin,
Danke für die ersten Antworten. Bei einem Forumstreffen hatten Kollegen den Fehlerspeicher ausgelesen: Keine Fehler...!
Aber es kommt definitiv aus dem Fußraum Beifahrer. Am Freitag fahre ich wieder zurück über der BAB und werde mal an die Scheibe drücken, aber ich habe da so meine Zweifel....
Was sitzt denn noch hinter dem Handschuhfach???
VG Dirk
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28.11.2017, 20:38
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Hinterm Handschuhfach sind viele Steuergeräte und Relais.
Aber die lärmen eigentlich nicht, wenn die einen weg haben, dann gibt es Systemausfälle...
Oder n Fahrzeugbrand
Ja das mit der Scheibe, das wollt so mancher nicht glauben.
Ich hatte das selber. So ab 190 ein raumfüllendes Pfeifen, hoch und schrill.
Dachte erst s Radio ist im Eimer.
Teste es mal und berichte bitte kurz ob es das war.
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28.11.2017, 20:48
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i 10/98, Jaguar XJ6 Serie 1
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Video vom Geräusch
Kann man eigentlich auch ein Video hochladen???
das Video hat natürlich der Beifahrer gemacht 
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29.11.2017, 07:41
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#5
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Ich hatte dieses Pfeifen auch ( für die intensiven Mitleser: ich sehe Stimmen:-))
Es war die Kunstoffblende die auf der Haube nahe der Frontscheibe als Lufteinlass dient.
Einmal lösen und die Auflagefläche mit einem Tropfen Silicon versehen. Dann schwingt der Kunststoff nicht mehr und das Pfeifen hört damit auf.
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29.11.2017, 08:43
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#6
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von standalone
Ich hatte dieses Pfeifen auch ( für die intensiven Mitleser: ich sehe Stimmen:-))
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Ich kann auch ein Lied singen, vom Pfeifen. 
Meiner hat immer bei 220-230 Km/h gepfiffen und dies vornehmlich links. Bei 250 wars wieder weg 
Verursacher war der linke Außenspiegel, bzw. die Spiegelkappe war minimal schief drauf.
Bis ich da drauf gekommen bin...... 
Hatte mir damals überlegt, ob ich nicht den Geschwindigkeitsbereich 220-230 Km/h weglassen/ überspringen soll und gleich 250 fahre
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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29.11.2017, 09:26
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#7
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
ob ich nicht den Geschwindigkeitsbereich 220-230 Km/h weglassen/ überspringen soll und gleich 250 fahre
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Klar, codiere es doch einfach raus! 
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