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17.07.2017, 11:32
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Na dann ist es etwas, was nicht abgesichert ist.
Z.B. die Lima.
Die ist direkt mit der Batterie verbunden.
Der Test geht ganz einfach:
Klemm die fette Plusleitung von der LIMA ab und wiederhol den Test.
Hatten sie mal im Fernsehen bei den Autodoktoren.
Der Fehler trat aber nicht immer auf, die Lima hatte eine Macke.
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20.07.2017, 15:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS
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Hat leider keine Änderung gebracht.....
Jemand noch ne Idee? Bin echt ratlos 
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20.07.2017, 15:41
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#3
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Handschalter
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Ich kenn mich jetzt nicht aus mit e39, ich geh jetzt einfach mal von meinem e32/34 Kenntnissen aus.
Ich denke, es kann nicht sein, dass etwas nicht abgesichert ist und du hast noch nicht alle Sicherungen gefunden. Gibt es wie bei e32/34 vllt. 2 Sicherungskästen (Motorraum & unterhalb Rücksitzbank)? Es gibt ja meist auch noch die größeren Blattsicherungen vor dem eigentlichen Sicherungskasten. Vllt gibt es verbraucher, die direkt von dort abgehen.
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20.07.2017, 22:39
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#4
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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Hast ne standheizung verbaut?die war bei mir der übeltäter mit dem leersaugen..
Allerdings scheints als ob das steuergerät welches die kofferraumbeleuchtung mitverwaltet einen schuss hat...warum sonst geht die beleuchtung an...innenraum auch?dann check mal das steuergerät dazu..
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25.07.2017, 07:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS
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Ja es gibt Sicherungen im Kofferraum und im Handschuhfach. Beide habe ich geprüft.
Der E39 hat ne komplette Vollausstattung - somit auch Standheizung.
Diese habe ich jedoch schon länger wegen Problemen abgeklemmt....
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25.07.2017, 08:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Hallo Kevin,
Deine beschriebene Vorgehensweise bzgl. dem Sicherungen ziehen war schon mal vollkommen richtig. Hast Du denn in der Tat bei jedem, durch Sicherung ziehen, offenen Stromkreis abgewartet bis dieser "10-Sekunden-Impuls" erschien und bist dann zum nächsten Stromkreis gegangen?
Hast Du den Navirechner mal einzeln abgeklemmt?
Gruß aus Werne
Guido
__________________
Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
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25.07.2017, 09:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS
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Hallo Guido,
ja ich bin nach jeder Sicherung wieder nach hinten ans Messgerät und habe gewartet bis der Impuls wieder kam.
Zwischendrin hat sich auch die Alarmanlage bemerkbar gemacht (obwohl nicht abgeschlossen) .
Sie findet es bei manchen Sicherungen wohl nicht so cool wenn man sie zieht (z.B. auch Servotronic, kann man das btw für Testzwecke umgehen? Denn dadurch erwacht er natürlich wieder aus dem Schlafmodus)
Angefangen habe ich mit dem Navirechner, Telefon und Klima, da das m. E. normal die Hauptverdächtigen sind.
Problem an der Sache ist dass dieses Phänomen ja nur sporadisch auftritt und ich auch nur dann testen kann....
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