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Alt 06.04.2017, 22:58   #1
Benzo
Noot Noot
 
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Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Aus drei Einzelteilen mach einen Prototyp
Die Blenden müssten jetzt noch verklebt, gespachelt und feingeschliffen werden und dann wäre das Ganze lackierfertig!
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Alt 06.04.2017, 23:23   #2
Filth
Ich steh auf flotte 3er
 
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Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (08.04)
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Geil! Absolut geil
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Alt 07.04.2017, 08:18   #3
keiner40
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Fahrzeug: E65 740i, 07/2008
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..nur mal so als Idee, lässt sich evtl. eine passgenaue Blende nicht auch aus Edelstahlblech herstellen ? Aber habe auch schon eine angepasste Blende aus einem E60/61 Forum gesehen, sah nach dem lackieren aus wie original. Wenn das für mich wichtigste, die Funktionalität, gegeben ist...absoluter Wahnsinn ! Was war denn der schwierigste Part bei diesem Projekt u wohin gehen die Kosten ?
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Alt 07.04.2017, 09:12   #4
Benzo
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Da führen viele Wege zum Ziel. Ich wollte möglichst die originalen Konturen der Blende beibehalten, daher kam erstmal nur dieser Weg in Frage.
Der nächste Schritt wäre eine 3D gedruckte Blende, basierend auf dem handgefertigten Teil. Dann wäre es aus einem Stück.
Im E60/61 ist das Ganze popeleinfach, da es zumindest das CIC werksseitig gab, dessen Controller den gleichen Ausschnitt hat wie beim NBT. Somit gibts da sogar fertige Blenden - Luxus pur
Das schwierigste ist tatsächlich die optische Integration.
Das ASK Bedienteil wurde mit einem CIC getestet, funktionierte, also wird sie am NBT auch gehen. Das ist weniger ein Problem.
Der Controller ist, wie bereits geschrieben, eher schwierig, da man sich wirklich alles selbst bauen muss.
Die Grundelektronik ist nicht besonders komplex zu erstellen, wer ein bisschen Löten kann hat den Kabelbaum in einer Stunde gebaut.
Was noch schwierig wird: Radioempfang! Antennentuner und Diversity fliegen raus und ein E87 Diversity soll es tun, Rad_On liefert der Retrofit Adapter (gibt das NBT nicht aus). Falls das nicht funktionieren sollte, wird es eine Lösung mit Scheibenantennen an der Heckscheibe geben..
Insgesamt muss man sagen, die werksseitige MOST-Bus Struktur ist eine einzige Farce, die es nun zu verbessern gilt (Verschlankung).

Kosten, ein leidiges Thema.
Allein der Retrofit Adapter ist nicht für unter 350€ zu haben. Dann das NBT im Set, Kabel, Antennen, Blenden, Kleinteile und originale Teile zum Anpassen... in Summe kommt man ca. auf 1.300€ mit allem.
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Alt 07.04.2017, 10:50   #5
keiner40
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Danke für die ausführliche Info.
Kosten halten sich ( zumindest für die Hardware) in Grenzen, hätte mehr vermutet. Der alles entscheidende Faktor dabei werden wohl die Stunden für den Einbau sein. Wobei...wenn das funzt, wäre ich gern bereit den dafür notwendigen Betrag zu investieren. Wäre ein fast neues Auto mit absolutem ( schon vorhandenen) Fahrkomfort.
keiner40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2017, 11:45   #6
Benzo
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Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Lautstärkeregelung für PDC und Gong, Sprachsteuerung die ganze Sätze erkennt, Bluetooth Audio, USB Schnittstelle, echte 3D-Kartendarstellung mit Satellitenbildern, gefühlt Lichtjahre zügigeres Handling... die Liste der Vorteile ist ellenlang
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Alt 07.04.2017, 13:14   #7
keiner40
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Registriert seit: 01.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 740i, 07/2008
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eben, das meine ich. Kein Vergleich mir der ewig alten Lösung. Und wenn das alles zuverlässig funktioniert würde ich auch einiges dafür investieren.
keiner40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2017, 21:32   #8
Benzo
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Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Ein paar Impressionen des heutigen Tages.
Das NBT lief zum ersten Mal im E65... allerdings nicht lange. Nachdem ich es laufen hatte, bin ich zum Pause machen rein, Auto abgeschlossen... nach 20min wieder zurück, zeigte das NBT plötzlich kein Bild mehr. Musik über Aux lief weiterhin. Daher liegt das Projekt vorerst auf Eis :(
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