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BMW 7er, Modell E38 |
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29.09.2013, 23:22
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#1
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Olli-Knolli
... Er macht einfach nur Spaß  |
Das freut mich für Dich - wirklich. Es ging mir vor fünf Jahren ja genau so und selbst die letzten vier Wochen per 2200 Kilometern genoß ich den Komfort meines technisch gut gewarteten E38-ers.
Benannte Wartung eines alten E38 ist aber nicht ganz billig. Dieses Argument wollen viele nicht hören.
Ein Irgendwelcher-Mitsubishi gleichen Alters koste doch den gleichen Gebrauchtwagenpreis, wie ein E38!
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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29.09.2013, 23:27
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#2
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Alte Autos? Schöne Autos!
Registriert seit: 17.02.2012
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E30 325i Cabrio Bj86, E34 525iAT Bj95, E38 740iL Bj96, E38 L7 Bj97, E38 728i
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Frag blos nicht.. Ich habe letzte Woche alle Verschleißteile neu gekauft und baue die jetzt ein. Ein halbes Vermögen, etwas weniger als der Kaufpreis des Wagens haben VA Revi, Getriebe Revi, Diff ölwechsel, Bremsen rundrum, zündkerzen, Lambdas, Ölwechsel uvm. gekostet. Ich hoffe jetzt endlich mal ruhe zu haben. Jetzt gehts daran den dicken Optisch fit zu machen.
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30.09.2013, 05:17
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#3
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Schoppetrinker
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
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Ich bin 54, habe den Dicken erst seit 2013. In dem Wagen kann ich mich Bandscheibentechnich vom E36 erholen.... 
__________________
Das M3/B Cabrio Der E34 Touring Der E38
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