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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.08.2013, 21:51   #1
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,

Na das ist ja toll und es freut mich wenn es geht, nur wann kommt Ihr bei mir vorbei, es gibt einen Garten, Kuchen, Kaffee.

Grüße Holger
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite
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Alt 09.08.2013, 21:56   #2
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Eigentlich ist es einfach, man muss das nicht zu zweit machen, ist halt wie beim Staffellauf, nur das wir den Schraubenschlüssel weitergereicht haben...

Meine Ventile sahen schon anders aus, waren also die BMWmodifizierten und trotzdem undicht.

Die BMWmodifizierten sehen irreparabel aus, Wolfgang hat mein Gehäuse und wird das prüfen.

Knecht und Purolator Gehäuse sind bislang reparabel.

Gruß
Andreas
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Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
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3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Alt 09.08.2013, 22:25   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Für eine so schwerwiegende Arbeit war es ein angenehmer (Schrauber)tag

Wenn du das Silikon einsetzt, dann lass es bitte min 12 Stunden trocknen, lt. Hersteller 24 Stunden bei Dicken bis 3 mm
Aber das geben die alle an, auch Bindulin.


Gruß
Wolfgang
und Spannung auf Morgen
__________________
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Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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