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Alt 15.12.2012, 21:48   #11
mauipascal
Gesperrt
 
Registriert seit: 05.09.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65-740i
Standard

Ich hatte das beim E38 und jetzt beim E65 auch! Hat nix mit Birne wechseln etc. zu tun. Trocknen bringt auch nichts! Einmal feuchtes Wetter oder Hochdruckreiniger und die beschlagen wieder von innen. Das Design ist Mist!
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Alt 15.12.2012, 21:49   #12
jamos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jamos
 
Registriert seit: 14.04.2005
Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
Standard

Fuck... echt ausbauen????
Und was wenn ich nix mache und warte? Geht da was kaputt?
Hab die bereits gebohrten Löcher wieder verschlossen.
Die Scheinwerfer haben ja zwei so Schläuche dran über die wohl die Belüftung läuft.
Irgendwo müssen sie ja undicht sein. Wie zum Teufel findet man die undichte Stelle?
Denn selbst wenn ich ihn ausbaue und trockne, wird er ja wieder beschlagen! :(

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jamos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2012, 22:01   #13
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Einfach warten....bei der nächsten Fahrt mit Licht verdunstet das Wasser und der Dampf zieht durch die Entlüftungsschlitze ab.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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Alt 15.12.2012, 22:08   #14
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Bei dem Wetter z.Z. bringt gerade das Licht einschalten den Effekt des beschlagens. Scheint also auch nicht so die dolle Lösung zu sein.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2012, 22:14   #15
jamos
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Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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Letzte Fahrt heute Abend Ca 20 km hat nix gebracht. :(

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Alt 15.12.2012, 22:24   #16
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Zitat:
Zitat von mauipascal Beitrag anzeigen
Das Design ist Mist!
Hatte weder am E38 noch am E65 beschlagene Scheinwerfer - so mistig kann das Design nicht sein .

Am E65 hatte ich allerdings eine zeitlang doch Probleme damit - als ich die LED-Standlichter drin hatte. Die passen einfach nicht so gut hinein und nach dem Wechsel auf Originale Leuchtmittelm sind die Scheinwerfer pupstrocken.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2012, 22:49   #17
jamos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jamos
 
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Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
Standard

Bei mir ist alles original.....

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jamos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2012, 22:57   #18
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

ja natürlich entzieht er , wa für eine Frage
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2012, 23:19   #19
jamos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jamos
 
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Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
Standard

Zitat:
Zitat von Henk Bee Beitrag anzeigen
ja natürlich entzieht er , wa für eine Frage
Raff ich nicht.

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jamos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2012, 09:24   #20
mauipascal
Gesperrt
 
Registriert seit: 05.09.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65-740i
Standard

Beim E38 hatte ich das "Problem" mit den Scheinwerfern 10 Jahre lang, ist nichts kaputt gegangen. Beim E65 seit 2 Jahren-dito.

Design ist doch Mist!
mauipascal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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