Motorraum: Luftfilter umgebaut

[alexis sorbas]

Also ich habe an meinem E34 den K&N Pilz wieder abgemacht weil ich zum TECHNISCHEN ÜBERWACHUNGS VEREIN muß. VEREIN. Sagt schon alles.

Auf was ich hinauswollte ist, daß er sein Ansprechverhalten verloren hat.

Der Pilz kommt wieder rauf. Zieht bessser, klingt besser.

OK. Das ist auch kein Lahmer 12 Zylinder sondern ein Granatemässiger 525i 24V mit Chip ohne Drehzahlbegrenzung und Schaltgetriebe.
BMW 013.JPG

[tf750]

Zitat von alexis sorbas

Also ich habe an meinem E34 den K&N Pilz wieder abgemacht weil ich zum TECHNISCHEN ÜBERWACHUNGS VEREIN muß. VEREIN. Sagt schon alles.

Auf was ich hinauswollte ist, daß er sein Ansprechverhalten verloren hat.

Der Pilz kommt wieder rauf. Zieht bessser, klingt besser.

OK. Das ist auch kein Lahmer 12 Zylinder sondern ein Granatemässiger 525i 24V mit Chip ohne Drehzahlbegrenzung und Schaltgetriebe.
Anhang 144683

was ich nur zuuu gut bestätigen kann dimi,
deine karre hat den geilsten sound,den ich
seit langen,von einem r6 nicht mehr gehöhrt habe.
und ich muss auch bestätigen,dass durch nen
pilz die gasannahme viel besser ist und der zurchzug auch,vorrausgesetzt,man sorgt für kalte
luftzufuhr,was du,dimi ja gut gelöst hast.
aber jedem das seine,der eine hat halt benzin im blut,der andere eben nur limo

[thodde]

Luftfilter sind ein Thema für sich. Hatte für meinen Golf TDI mal nen Green Twister besorgt, prinzipiell ein geschlossenes System, wollte ja keine warme Luft ansaugen.

Ergebnis:

Klang war für einen TDI richtig geil, ABER auf der Fahrt zum TÜV auf die Autobahn zum "freibrennen". Wenn die Tachonadel sonst immer auf die 200 wanderte, kam ich mit dem Drecksding gerade mal auf die 190. Laut Hersteller habe der Filter bei meinem Motor in einem Skoda Oktavia 10% mehr Leistung gebracht. Schon klar. Konsequenz: Umgedreht, heim gefahren, rückgerüstet und 80€ aus dem Fenster geworfen, da bei Ebay nur noch nen Bruchteil des Neupreises erziehlt werden konnte...

Original Papierfilter sind einfach das Beste!

[Laafer]

Immer baut die Pilze ein das sehr sehr gut da kann er schön die warme Abluft der Krümmer reinziehen, bringt garantiert ne "Leistungsänderung"

(Warum baut man eigentlich LadeLuftKühler ein, wenn warme Luft oder so gut ist?)

Wem die Pilze noch nicht reichen für den hab ich hier noch was. Da ja so ein Pilz schon 30PS mehr bringt, kann man mit diesen Elektro Turbos auch mal 20 PS rausholen und schon hat man im 750 schon 350...

 http://www.kamann-autosport.com/shop...roducts_id=135

[alexis sorbas]

Niemals bringt ein Pilz oder Sportluftfilter 30 PS. Niemals.

Der Motor wird mit Sauerstoff prinzipiell immer besser bei spontanem Gasfuss

verorgt, vorausgesetzt er bekommt durch ein Kanalsystem (selber Anfertigen)

frischen Fahrtwind und nicht Auspuffkrümmerhitze.

Ein Auto ist mit Sportluftfilter auch nicht Schneller in der Endgeschwindigkeit

als wie ein Auto mit Original Luftfilter.

Das der LMM darunter Leidet ist Selbstverständlich bei offenenen Filtern (Pilz).

Papierfilter sind Günstiger und man bekommt keine Schmutzige Hände beim wechseln.

Das beste Filtersystem ist aber der Ölbadluftfilter. Aber wo bitteschön ist Platz dafür?

NIRGEND


MfG
Dimi

[MarieleM]

gegen die K&N Filter fürn Filterkasten habe ich persönlich nichts, bei den Pilzen bin ich auch sehr vorsichtig.

Haben auch einen im M30 seit ca. 80.000 KM drin, bringen tuen sie nichts, schöner anhören ja.

Beim M60 bin ich noch am überlegen ob da einer bestellt wird.

Ob es die Filter wert sind, gibt es ein klares nein von mir, persönlich bringen sie nur mehr Geräusche mit ins Leben.

Hi,

habe auch einen Pilz drinne,will aber zurück rüsten.
Jetzt meine Frage:Wo ist der LMM befestigt?
Habe einen 730i,Bj88,188Ps.
Danke im vorraus.


MFG Ino