Motorraum: Lüfterwiderstand

[Pedoe]

Ok,ist jetzt geklärt.Es handelt sich um das Siemens Teil.Ohne Klima.
Gibt es eigentlich Unterschiede zwischen Klima / Nichtklima ?
Habe es jetzt unter Suche eingestellt.(Ist nicht für mich soll es für jemand besorgen deswegen ist es schlecht mit ausbauen und Rep.)

Danke für die Hinweise.

Gruß Peter

[DVD-Rookie]

@ Peter

frag doch mal unser Mitglied Abenson, der hat sowas vielleicht auf Lager.


Viele Grüße


Harry

[Viper V8]

ich glaub ich werd mich demnächst auch mal auf die Suche machen müssen...
Es geht zwar alles ganz normal aber er hat jetzt schon 2x mittendrin einfach den Lüfter aus gemacht... Wenn man dann auf volle Leistung geht gehts wieder und wenn man dann nach ein paar Min. etwas runter dreht ist auch alles wieder normal... Erste Anzeichen dafür oder gibts da noch nen Fühler der sagt "nö, is kalt genug hier" ??

Bin bis jetzt in allen Autos davon verschont geblieben und weiß noch nicht einmal was ich da genau drin habe...

Gruß
Kai

[SALZPUCKEL]

Hallo Kai,

nö, der Lüfter wird nicht Temperaturüberwacht. Der läuft nur mit dem Vorgabewert vom Stellrad des Bedienteils (und der Geschwindikeitsanpassung)

Bei deinem Syptom könnte es auch der Lüftermotor selbst sein, wenn die Kohlen runter sind.

Regelendstufe geht oder ist kaputt.
Mögliche Fehler:
-Bedienteil (liefert den Sollwert zur Endstufe)
-Stecker an der Endstufe
-Lüftermotor (Kohlen)
-Endstufe (aber erst mal nicht)


Gruß
Wolfgang

[DVD-Rookie]

@ Kai


das hatte ich auch, bei mir waren es kalte Lötstellen vorwiegend an den dicken Alupfosten zum Stecker. An dem wird ja jedesmal herumgewackelt, wenn man den Filter tauscht.

Löte das und auch gleich alle anderen Lötverbindungen nach und dann wird das Geschichte sein.

Testen kannst Du das behelfsmäßig auch so: Lüftung an, Mittelstellung, dann mal langsam am Stecker wackeln, geht das mal an und aus, dann sind es ziemlich wahrscheinlich vor allem die Lötverbindungen Stecker an Platine.

Viele Grüße


Harry

[SALZPUCKEL]

Zitat von DVD-Rookie

an den dicken Alupfosten zum Stecker.

jow, sieht aus wie ALU, ist aber gerolltes Weisblech. ALU kann man nicht Löten

 Heizschwert


Gruß
Wolfgang

[Viper V8]

ok, das sind dann ja schon mal ein paar mehr Möglichkeiten....

ich versuch das nochmal genauer zu beschreiben:

Man fährt so vor sich hin und der Lüfter steht so mittig (ist nur mal angenommen, kann auch höher aber nicht niedriger stehen)... dann auf einmal, ohne Vorwarnung, geht der Lüfter aus.... Lampen sind alle noch normal an.... wenn ich dann über den Raster auf voll drehe (Endstellung max.) läuft er wieder... Dreh ich auch nur ein Stück wieder zurück geht er wieder ganz aus... und dann beim gleichen Spiel 5min. später regelt er wieder als wäre nie was gewesen...

Hat er jetzt 2x mit mir gemacht die Nr. aber im Abstand von 5-6 Monaten....
also auf Fehlersuche zu gehen ist jetzt noch fast unmöglich da er ja eigentlich immer einwandfrei läuft. Aber dann weiß ich schon mal was da auf mich zukommt.

Gruß
Kai