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Modell E65/E66 |
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29.12.2015, 16:20
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2008
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E65 730 D
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Morgen werde ich bei meinem 730D vorne die Federn austauschen...da kommen die H&R Federn rein. Gibt es bei dem E65 etwas spezielles (elektronisches,sensor o.ä.) worauf ich achten muss ?
Brauche ich irgendeinen Spezialwerkzeug ? Wenn man die Motorhaube öffnet, dann sieht man ja iwelche Kabel bzw. sensoren, die über den Domlagern drauf sind...was ist das ?
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02.01.2016, 22:00
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#92
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2008
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E65 730 D
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So vorgestern sind die H&R Federn reingekommen. Machbar aber ohne Bühne viel Arbeit.
Edit: Der Kraftstofffilter wurde gleichzeitig auch ersetzt.
Geändert von Mehmet 35 (03.01.2016 um 13:41 Uhr).
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02.01.2016, 22:53
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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... und wie hat sich das Fahrgefühl geändert?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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03.01.2016, 00:36
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#94
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2008
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E65 730 D
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Zitat:
Zitat von peterpaul
... und wie hat sich das Fahrgefühl geändert?
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İch bin zufrieden. Der Wagen verhält sich in den Kurven viel besser, sportlicher. Aufjedenfall positiv.
Und ein "hoppeln" ist nicht zu spüren. Man merkt im sportmodus schon, dass man tiefere Federn drin hat aber es ist völlig komfortabel und im komfortmodus ist der Wagen weiterhin "weicher" vom Fahrgefühl her.
Mein Fazit:
Für rund 100€ ein super Ergebnis. Lohnt sich definitiv. Nach vorher und nachher Abmessungen ist der E65 genau um 33mm tiefer gekommen (35mm Federn von H&R). Nicht zu tief, sondern genau richtig, dezent.
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03.01.2016, 12:03
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#95
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von SDS745i
Würde sagen das ist es.
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Quark... hat absolut nix mit Luftfahrwerk zu tun. Wird auch nicht viele 30d geben, die das haben.
In der SA Liste muss Niveauregulierung stehen
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03.01.2016, 20:47
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2008
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E65 730 D
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Zitat:
Zitat von warp735
Quark... hat absolut nix mit Luftfahrwerk zu tun. Wird auch nicht viele 30d geben, die das haben.
In der SA Liste muss Niveauregulierung stehen
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Also ist bei meinem Fahrzeug garnicht eine Niveauregulierung, sprich Luftfahrwerk an der Hinterachse verbaut ?
Kann ich eigentlich ganz gut mit leben.
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04.01.2016, 08:33
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#97
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Woher soll ich das wissen? Aber wenn es nicht in der Liste steht, wahrscheinlich nicht 
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04.01.2016, 09:25
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#98
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Ok. Das ist echt kompliziert mit dem Fahrwerk beim e65.
Wenn man keine Niveauregulierung hinten hat, bekommt man das nicht eingetragen mit den Federn nur an der VA 
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04.01.2016, 17:37
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#99
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Was ist denn genau der Unterschied zwischen
No. 220 Niveauregulierung mit Luftfederung
Und
No. 221 2.Achs-Niveauregulierung mit Luftfederung
220 komplettes Fahrzeug und 221 wie beim Touring nur die Hinterachse?
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen 
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04.01.2016, 19:54
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#100
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Touring?!
E65 gibts mit Niveau oder eben ohne. Aus die Maus
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