Felgen/Reifen: burn out meisterschaft in bautzen

[CaineEsco]

sehe ich genau so! es gibt immer schnellere.. sehe darin nicht wirklich ein problem!

[Denki325i]

Hallo Ihr,

in Kiel gibt es jemanden, dem ein E46 M3 zu langsam war, der hat sich jetzt einen Golf IV mit 543 PS gekauft.

 Hier wird über den Wagen berichtet.

Ich finde das man doch einen leichten Schaden haben muß, wenn man von einem E46 auf einen Golf IV absteigt

Gruß

Dierk

[Klaus744i]

Wenn ich hier meine "ehrliche" Meinung zu diesem Thema abgeben würde, dann stände sicher die Polizei mit SEK maximal 30min. später bei mir im Hof.
Leider gibt es immer noch zuviele "Hirnies" denen man einfach Geld und Autos wegnehmen sollte. Aber leider auch noch mehr "kranke" die bei der Sche.... auch noch gröhlend zuschaun.
In diesem Sinne - Gruß Klaus

[Rottaler2]

Zitat von Denki325i

Hallo Ihr,
in Kiel gibt es jemanden, dem ein E46 M3 zu langsam war, der hat sich jetzt einen Golf IV mit 543 PS gekauft.
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  Hier wird über den Wagen berichtet.
Ich finde das man doch einen leichten Schaden haben muß, wenn man von einem E46 auf einen Golf IV absteigt
Gruß Dierk

Und wie bringt er die Kraft auf die Strasse???? Bei uns hat einer einen Polo mit 300 PS gebaut, als er beim 1/4 meilen Rennen verlohr, hat er ihn gleich weiterverkauft. Er verlohr gegen einen Kadett B mit 200 PS. Als der Kadett im Ziel war, stand er mit qualmenden Reifen erst 20 Meter vom Start entfernt, eben Frontantrieb.

Gruß Reinhard

[Highliner]

Habe noch einen alten Jetta II in der Scheune stehen. Soll ich den nach Anzing mitbringen? Für eine Fotostory der besonderen Art, hehe...!

Oder wir legen jeder zwei Euro zusammen und holen uns unten vor Ort beim Schrotti einen schicken Golf.

[Arnoldo57]

Zitat von Raffael@735i

Na klar doch ..... Serie gegen Serie? OK....R32

Ich war auch letztes Jahr auf der Bahn mit meinem M5 mit 240KM/H (Tacho)unterwegs, als mich plötzlich ein 1er mit Nürnberger Nummer aufforderte den Fahrstreifen zu wechseln ....

Jungs.....ich bitte Euch ....ein E32 ist schon laaaange in die Jahre gekommen ....... da macht jeder zweite TDI druck von hinten ....

CU

Cześć Rafał


Ich kann nicht mit Dir stimmen - 740 E32 vielleicht ist schon genug alt aber immer wieder rät sich nicht schlecht - manchmal besser als 740 E38 , trotz der ähnlichen Kraft der schwerer ist . Immer wieder 4.0 V8, der fast 300 PS hat , verliert gegen jeder zweite TDI nicht
Der gute alte E32 740/750 ( ohne Vmax Sperre) kann auf dem Autobahn weiter mit viele Autos mithalten .

Gruesse

Michael

[seba]

Also natürlich teile ich im großen und ganzen eure Meinung,

aber ich sehe auch, dass viele e32 mit flex und seitenschneider so geschlachtet werden, dass wertvolle teile grundlos zerstört werden....
da fliegt unter umständen eine zum grössten teil intakte klimatronik in die presse weil jemand motor und sitze braucht....

Zu dem Bournout:
angenommen der wagen hat schaltgetriebe - was wird dabei zerstört?
abgesehen vom image bitte
Wenn man die Kupplung nicht gerade "knallen lässt", verschleißt der Motor wohl weniger, als bei einer schnellen autobahnfahrt. 4500 bis 5000 reichen für den bournout - das ganze bei weniger als volllast.
Das Diff (solange es gesperrt ist - und das ist bei solchen manövern schon fast pflicht) überträgt nicht mehr kraft als bei einem vollgasstart.
Einzig das getriebe, so könnte ich mir vorstellen, ist für dauerhafte leistung im ersten gang nicht ausgelegt.... aber so tragisch kann das nicht sein, denn meins läuft fast 300tkm problemlos, und der erste gang wurde in der Zeit verdammt oft genutzt Bremsbelagverschleiß an der Hinterachse wäre minimal. Meistens werden für bournout-shows die hinteren bremsen lahmgelegt. Über die reifen reden wir nicht.

zu rafael:
Zwar hast Du recht, dass wir mit einem e32 lange nicht mehr das non plus ultra an fahrleistung fahren (vom verbrauch ganz abgesehen :-) ),

aber nicht jeder zweite tdi läuft 230.
Der neue golf 5 mit 140ps dieselmotor ist ja wohl nicht das kleinste Modell und läuft gerade mal gute 200. keine frage - aus früherer sicht kennt man das nicht vom golf, aber die welt ist es nicht. Man darf nicht vergessen, dass man die dinger automatisch öfter voll belastet - man muss eben nicht erst auf 4000 touren warten, bis die leistung kommt.

[yreiser]

Da es anscheinend ein 750er war, hatte er wohl kaum ein Schaltgetriebe (sowas einzubauen bringen die bestimmt nicht). Und zudem soll ja auch der Kühler schon mal gequalmt haben !!! Ich kann mir schon vorstellen, dass da nicht alles heilbleibt. Immerhin ist da ja auch kein Fahrtwind, der zum Abkühlen zuhilfe kommt. Wenn man dann noch das Photo sieht, wo die Reifen regelrecht Feuer fingen, dann erübrigt sich ja die Frage nach dem "was kann da kaputtgehen ?", oder ???

[renee]

ich will gestehen das ich gesündigt habe
und mich mit einem jetta 16v angelegt habe,in unserem kleinem gewerbegebiet,der"angeblich scharfe nocken" hat,aber eigentlich ists ein guter kumpel von mir ,der von 75ps auf 16v umgebaut hat und hat schätzungsweisse um die 140-150 ps bei einem gewicht um die 950kg
und wir sind mal interressehalber ne runde geheizt,und ihr werdet nicht glauben was da passiert ist,es war furchtbar ,für meinen kumpel,der bmw hat sich in die fahrbahn verbissen,und schoss davon,obwohl ich eigentlich mit verliererängsten an den start ging,aber warum eigentlich?????????????
ps er baut jetzt auf turbo um,hats wohl nich verkraftet

[Raffael@735i]

Zitat von renee

ich will gestehen das ich gesündigt habe
und mich mit einem jetta 16v angelegt habe,in unserem kleinem gewerbegebiet,der"angeblich scharfe nocken" hat,aber eigentlich ists ein guter kumpel von mir ,der von 75ps auf 16v umgebaut hat und hat schätzungsweisse um die 140-150 ps bei einem gewicht um die 950kg
und wir sind mal interressehalber ne runde geheizt,und ihr werdet nicht glauben was da passiert ist,es war furchtbar ,für meinen kumpel,der bmw hat sich in die fahrbahn verbissen,und schoss davon,obwohl ich eigentlich mit verliererängsten an den start ging,aber warum eigentlich?????????????
ps er baut jetzt auf turbo um,hats wohl nich verkraftet

Hallöchen,

nun mach Dich bitte nicht "lächerlich"

Hätte der 16V echte 140-150PS hätte ein 730i kein Land gesehen....

Aber ist das nicht immer so.....das eingene Auto ist immer das schnellste

Ich höre immer diese wunderbare Geschichten .... nur komisch das mein 3,5l gegen einen VR6 2.9 keine Chance hat

CU