Felgen/Reifen: burn out meisterschaft in bautzen

[J.J. McClure]

Hmm, also ich weiß ja nicht welchen Text du gelesen hast, aber ich kann mich nicht erinnern ein pubertäres Gehabe verurteilt zu haben

Finde das Ganze eher amüsant, was man an dem "Nicht-wirklich-über-Stammtisch-Niveau" meiner bisherigen Beiträge diesbezüglich auch erkannt haben sollte. Aber sowas war bei diesem Thema ja auch irgendwie vorprogrammiert, oder seh ich das falsch und die Beiträge hier sind tatsächlich alle todernst gemeint????

Dann gute Nacht!
Schorsch

[Audi.V8]

Zitat von RG-112

Hmm, also ich weiß ja nicht welchen Text du gelesen hast, aber ich kann mich nicht erinnern ein pubertäres Gehabe verurteilt zu haben

Hi,

Dann habe ich zum Beispiel deinen 1. Beitrag "der hinkende Vergleich" falsch interpretiert.

Es sei mir verziehen.

Zum Thema todernst: Wenn ich hier manche Meinung lese, kann man mit mit einiger Berechtigung davon ausgehen, das dies keine Spassigen Bemerkungen sondern ernsthafte Meinungen über andere Leute sind.
Das, kombiniert mit der eigenen Meinung, das beste Auto der Welt zu fahren, empfinde ich als gerade zu lächerlich - nicht mehr - nicht weniger.

Vor diesem Hintergund betrachte ich das...

Jeder von uns, fährt das was er seiner Meinung nach als "bestes Auto" empfindet. Ebenso die Tiefer/Breiter/Golf/Astra/wasweisichwas Fraktion.

Daraus auf das Niveau einer Gruppe von Leuten zu schließen, ist in meinen Augen halt ein Stückweit zu einfach - und genau das wird hier gemacht, mit manchen Kommentaren auch weit entfernt von irgend einem, wie auch immer gearteten Witz.

Das, dies kurioser Weise von vielen E32 Fahrern (man erinnere sich, ein mind. 12 Jahre altes Fahrzeug) kommt - wo der Kaufpreis des ganzen Fahrzeuges, in der Regel schon von dem Satz Felgen, die ein halbwegs ordentlich "gemachter" Golf/Astra/wasweisichwas draufhat, überschritten wird - lässt mich schlicht zu dem Schluß kommen, das es doch ernst gemeint ist, und man denkt man kann damit einen auf dicke Hose machen.

Vielleicht sehe ich das auch falsch und habe die Meinungen nur falsch interpretiert, wie dem auch sei...


...ciu...

[J.J. McClure]

Ja, ich geb zu, der Beitrag war schon etwas scharf geschrieben, wie einige andere auch. Aber als ich damals sah, was die VAGler mit dem E32 angestellt haben, hats mir halt die sprichwörtlichen Nackenhaare aufgestellt, ausserdem hatt ich schon a paar Feierabendhalbe und das is nun mal eine gute Grundlage für Stammtischgeschwätz

Und jetzt mal ernsthaft!

1. Wie würde es dir, als offensichtlichem Audi-Fan, gefallen, wenn man einen zugegeben nicht unschönen Audi 200 quattro mutwillig in schwarzem Rauch aufgehen lassen würde??? Würde sogar mir weh tun!

2. Klar gibt es auch VAGler mit anständiger Karriere, Abitur, Studium etc. die es als niveaulos zu bezeichnen sicherlich nicht angebracht ist. Aber solche Aktionen sind schlichtweg ein böswilliger Affront und fördern nicht gerade den "guten Ruf". Is halt mal so!

3. In Sachsen is die Mentalität vielleicht anders, aber im ländlichen Bayern würd sich keiner der Eigenen über ein gepflegtes Stammtischgeschwätz aufregen. Ausser a Preiß or a Roter mischt sich ei, aber das führt jetzt definitiv zu weit und is auch nicht mehr ernst zu nehmen!

Was ich nun aber, ohne dir zu nahe treten zu wollen, ganz und garnicht verstehe ist, warum nennt sich jemand Audi.V8, fährt an 740er und schimpft auf die Eigenen

Gut Nacht
Schorsch

[Audi.V8]

Zitat von RG-112

Was ich nun aber, ohne dir zu nahe treten zu wollen, ganz und garnicht verstehe ist, warum nennt sich jemand Audi.V8, fährt an 740er und schimpft auf die Eigenen

Gut Nacht
Schorsch

Hi,

Das will ich dir kurz erklären - und keine Angst du trittst mir damit nicht zu nahe...

Ich hatte mal einen AudiV8, fand aber den BMW auch sehr schick, dsehalb war ich hier schon angemeldet als ich meinen V8 noch hatte.

Als dieser, leider (unverschuldet) verunfallte, habe ich dann einen 740er gekauft.

Ich schimpfe nicht auf "die" eigenen... du verallgemeinerst schon wieder.

Ich habe in meinem Freundeskreis viele die an Ihren Autos schrauben, unter anderem Opel, VW, Audi, BMW.... Und da sind auch viele "tiefer breiter schneller lauter" Autos dabei, welche jeden, wirklich jeden, 750i in Pfeife rauchen - und ja - auch standfest - richtiges Profituning, richtig von Motorenspezialisten aufgebaute Motoren, Bremsanlagen von Porsche, extra angefertigte Fahrwerke mit Abstimmung...

Alleine diese 3 Modifikationen kosten 2 x 2000èr E38 750i lang + voll.

Wenn ich dann hier lese, das es der ein oder andere nicht "nötig" hat sich mit so einem Auto anzulegen, dann zaubert mir das ein mildes lächeln ins Gesicht

Oder wie werden denn dann die mit viel Geld, Zeit und Mühe umgebauten Autos hier aus dem Forum bewertet? Gehören die dann nicht auch zu der "Sorte" Mensch? Oder nur weil es ein "eigener" ist (was ist das eigentlich?) ist dieser Mensch dann anders einzuordnen?

Zum Thema "böswilliger Affront" - Hallo? es geht um einen 15 Jahre alten, ausgeluschten 750er, die derzeit an JEDER Ecke vom Fänchenhändler verschenkt werden. Die Autos haben, ausser Sie befinden sich in Liebhaberhand, faktisch keinerlei Wert. Es ist (man verzeihe mir den Ausdruck) nicht mehr oder weniger als ein 15 Jahre alter VW Passat - nur ein Stück größer - und mit viel schlechterem Wiederverkaufswert obendrein

Verstehe mich nicht falsch, der E32 ist und bleibt, in meinen Augen, einer der schönsten BMW´s die gebaut wurden.
Derzeit ist er aber, nur aus/in Liebhaberhand mit "Wert" gesegnet.
Es kommen Zeiten wo sich dieser Wert auf dem Youngtimermarkt vielleicht wiederspiegeln wird, vor diesem Hintergrund sollten doch noch ein paar E32er weniger auf der Strasse sein.


Ich habe einfach ein Problem damit, das sich manche aus dieser Gemeinde, mit Ihrem Stück Blech was Sie haben, welches in der Regel den Kilopreis Altmetall nicht übersteigt, über andere Leute erheben - und ernsthaft in dem Glauben sind, ein besseres Auto zu fahren.

Da wird über aktuelle Passats, TDI`s, Vertreterporsche hergezogen wie als wären die Leute schon Jahre davon gefrustet - und nun ENDLICH kann man es mal rauslassen. Das Jeder aktuelle Mittelklassewagen, alleine vom Sicherheitsstandart weit über dem des E32 liegt, wird vergessen. Das ein Oberklasse BMW natürlich viel komfortabler ist, als ein heutiger Passat klar. Aber was hat das mit dem E32 zu tun? Plötzlich vergleicht man sich mit Klassen "schlechteren" Autos und freut sich diebisch darüber ein "besseres" Auto zu fahren - wau! Hut ab!

ABER wollen wir doch mal in der Klasse bleiben, fahren wir doch mal einen E32 und vergleichen den mit einem Oberklassfahrzeug der heutigen Produktione... Dann sieht die Welt schon wieder ganz anders aus.

Und mal ehrlich, ein heutiger Passat zum Beispiel, ist dem E32 in vielen Punkten schon überlegen. Fahrwerk, Bremse, Federungskomfort liegen gleich auf bis besser - klar fährt ein 140PS Tdi "nur" 210 und "steht" einem Im Weg rum, aber er fährt dies mit 7 Litern, statt 17 Litern durch, da wo der 7er schon wieder Tanken muß rollt der Passat noch gemütliche 300 Kilometer weiter, bevor das Lämpchen kommt.

All das mag für den einen oder anderen kein Grund sein, sich einen solchen Vertreterporsche zu kaufen, aber zu meinen man fährt ein besseres Auto? Ne du, das passt nicht...

Mich fasziniert zum Beispiel der V8 in meinem 40er, einen Reihensechser im E32 würde ich mir nie kaufen, was die Reihensechser (bis auf die veraltete Motorenkonstruktion) nicht schlechter macht, aber ein wenig V8 Blubbern gehört einfach in ein Auto, gepaart mit der 5 Gang Automatic hat man das Gefühl ein moderneres Auto zu fahren...
Ich finde die Form extrem schick, und auch heute macht der E32, wenn er nicht verbastelt ist, eine gute Figur.




soweit so gut....

...ciu...

[ORainer]

Die Diskussion find ich lustig

Manchmal muss ich den Frauen echt recht geben, es gibt einen ganzen ***** voll Typen die sich durch ihre Autos identifizieren, die sich ohne ihr Auto entmannt fühlen und sich ganz klein vorkommen. "Meins muss das schnellste, stärkste, komfortablste und beste auto sein, mit dem besten sound, der besten Haltbarkeit, der ansprechendsten Optik, dem besten Wiederverkaufswert usw..."

Passt bloß auf das ihr nicht irgendwann überholt werdet von einem noch schnelleren und besser beschleunigenden Auto- das würde den Untergang bedeuten, ihr würdet entmannt!

Wieso kann sich nicht einfach jeder an seinem Auto erfreuen, andere Wagenbesitzern mit Respekt begegnen? Wenn jemand ein schnelleres Auto fährt, dann ist das auch kein Angriff auf eure Männlichkeit, ich freu mich jedesmal wenn ich mit jemandem mitfahren kann der ein stärkeres Auto hat, is doch geil!

[DiaBoss]

Zitat von Charly.1st

jaja, aber keinen serien einser, zweier oder dreier. serie muß dann gegen serie antreten. und ich glaube da kann dann von denen keiner gegen nen 4.0L V8 mithalten.

wenn hier einer mit nem getunten antritt dann muß er auche gegen einen getunten e32 antreten.
wie sieht es dann aus? z.b. einser golf gegen alpina b12

zb. gegen meinen

Dia.

[Charly.1st]

Zitat von Dia.V12

zb. gegen meinen

Dia.

Richtig!!!

ps: wir wollten uns immer noch mal unterhalten. aber du antwortest nie....

[Arnold69]

Das wäre wrklich mal interessant, ein Golf I,II oder III gegen einen 740i.

Anschließend ein E32 gegen einen W12.

[Roman]

Also bitte, das wird ja immer lustiger hier!!!

Also diese Rennen wo hier angestrebt werden mit den alten Golfs könnten eher für Frustration im 7er(E32)-Fahrer- Lager sorgen.

Wenn man bedenkt das es den Golf 2 auch als 210PS starken Ladermotor gab und mit Allradantrieb. Und zwar in Serie -> Limited Edition!

Und man sich z.B. Daten nur mal vom VR6 Golf 3 mit nur 174PS ansieht, stellt man fest das der auch schon in 6,9s auf 100km/h ist und gute 235km/h eingetragen hat. Der macht nen 740i ja schon naß. Geschweige denn dann die 190PS Version, auch in Serie!
Z.B. der 740er geht ja nur 240km/h und braucht 7,4s auf 100km/h, wie der 750er.
Für die, die wissen möchten was ihre Autos wirklich drauf haben, die können auf dieser wunderschönen 7er Seite unter E32 Daten schauen und sich die Beschleunigungsdaten ansehen.
Auch zum Tuning ist der Golf 3 VR6 ganz interessant denn es gibt einen 7000€ teueren Biturbokit und man hat mal ebenso 550PS! Mal nur so nebenbei bemerkt. Soll heißen selbst wenn wir aus der Serie zum Tuning übergehen ist wieder Ebbe für den 7er.

Achja, und der Vergleich mit einem Audi W12 ist ja nur noch peinlich, -> 5,1s auf 100.......

So das war nicht böse, sondern nur realistisch gemeint!!! Diese Daten sind alle auch zuhauf im Internet zu finden!

Roman, der den 7er durch seine Reife und schlichte Eleganz sehr schätzt!

[DiaBoss]

@Roman....die Kinderproletenschüsseln haben schon was einiges drauf, das ist richtig ....da kennst Du meinen Fuffi aber noch nicht!!!

Ps. keine Angeberei, aber mein Sauger und wenn nötig mit Nos macht das meiste platt bzw...da streicht das Volkswagen-Lager schnell die Segel

nicht böse sein, aber mußte mal raus, ist sonst nicht meine Art das Gehabe

Dia.