Tuning: Über 290 km/h nach TM-Chiptuning in Hamburg...

[Christoph]

Zitat von E32E38

....Da ein M62 ohne Begrenzer von haus aus etwas über 260 läuft, sollten gut
280 sicher realisierbar sein.

...bitte einige Seiten zurückblättern...
mein Angebot gilt immer noch für nächstes Jahr. Also, mit einem von Euch "Ungläubigen" als Beifahrer. 280 (oder mehr) auf meinem Tacho ? Gebongt.

[T.M.C.]

Hallo hotrod,
nein klingt nicht mehr agressiv sondern sachlich. Also es ist folgendermaßen:
Der Motor hat ein besseres Angasverhalten da magerer. In Serie läuft der Motor 0,78 Lambda.. Fett. Die Klopfregelung wird auf die neuen 36 Grad angepasst. Daher die Verbrauchsoptimierung. Hoffe es hat zur Klärung beigetragen.

[T.M.C.]

Hallo plubber,
ich kann auch dich beruhigen und nur sagen, das es bei den BMW Steuergeräten eurer Generation leider nicht möglich ist einen einmal programmierten Datensatz wiederholt zu verwenden. Das Problem liegt in der Wegfahrsperre und der Fahrgestellnummer die im Eprom (Chip) hinterlegt sind. Somit ist jedes Tuning individuell auf das einzelne Motorsteuergerät abgestimmt.

[wolfg1]

Zitat von freak

Ein B12 erreicht die Endgeschwindigkeit schneller als ein gechipter Serienmotor - die Distanz, was der B12 gegenüber einen Serienmotor mit Chip erziehlen würde, ist Haushoch - insofern, sieht sich hier keiner als Konkurenten eines B12 ...

Für die Ungläubigen aus den Forum, da ja ein unabhängiger Leistungsprüfstand kein Beweis genug ist, schlage ich vor, das Ihr mal ab dem Frühjahr nach HH kommt und mein Gast seit, inklusive eine Fahrt von HH nach RO ...

Die A20 ist eine reine "Rennstrecke" früh am Wochenende ...


Für die Ungläubigen und für die, die gleich mit einem Taschenrechner an die Sache gehen, poste ich nochmals die Diagramme von @Doktor M ...

 http://foto.arcor-online.net/palb/al...6131663161.jpg

 http://foto.arcor-online.net/palb/al...3965663533.jpg


Gruß ...
@freak

... also 241 kw sind schon ein sehr gutes Ergebnis.

Würde mich interessieren ob du auch vor dem tuning gemessen hast.

Grüße
Wolfg.

[StormRider]

ich habe zwar nicht sehr lange gut davon gehabt, da 2 tage nach dem tuning mein getriebe platt war, muss aber sagen, das gerade im unteren drehzahlbereich das fahren angenehmer war. man merkt schon deutlich das der wagen sauberer durchzieht. 170 tempomat auf der autobahn gab auch einen etwas geringeren verbrauch als vorher...

höchstgeschwindigkeit hab ich nicht getestet, da minus 1 grad war, aber das mir auch ladde. wird wohl die vieldiskutierten echten 270 bringen und basta.

einziger nachteil ist das der wagen beim morgens anlassen einmal qualmt wie ochse, das tat er vorher nicht. wenn das denn ein nachteil ist...

und ich wollt mal fragen ob der thread hier sich nun aufs tunung generell gerichtet ist oder ob noch jemand über die "laut tacho 290" diskutieren will.

der rest ist hier wohl schon gesagt worden.
irgendjemand wird wohl ums genau zu wissen mal geradeaus vollast via gps messen und dann wissen wir das. wenn es denn für viele interessant ist obs nun echte 270 oder 280 sind...

holladiewaldfee

[Doktor M]

@wolfg1
ich antworte mal, da es ja schließlich mein Dickschiff ist...
Nein, ich hab nicht vorher gemessen. Im Nachhinein kann ich nur sagen: LEIDER.
Aber nur für eine Wiederholung der Messungen den alten Datensatz wieder aufspielen zu lassen, das will ich dann auch nicht. Da verlass ich mich dann schon mehr auf mein Popometer.
Aber, von daher gebe ich Dir Recht: Eine Vorher-Nacher-Messung wär schon ideal...
Gruss,

Dr. M.

[VollNormal]

Zitat von Christoph

mein Angebot gilt immer noch für nächstes Jahr. Also, mit einem von Euch "Ungläubigen" als Beifahrer. 280 (oder mehr) auf meinem Tacho ?

Ich glaub' Dir den Tachowert, darf ich trotzdem?

[Christoph]

Zitat von VollNormal

Ich glaub' Dir den Tachowert, darf ich trotzdem?

Hallo Andreas, selbstverständlich darfst du mitfahren.
By the way. Ich habe in Düsseldorf einen alten Freund wohnen, den ich im Frühjahr 2006 besuchen will. Vielleicht könnten wir uns ja dann sogar treffen, es sei denn, du bist vorher in der Hamburger Gegend ?

[VollNormal]

Was soll ich denn im Winter in Hamburg? Da ist des Sommers doch kalt und nass genug ...

Ne, im Ernst, zur Zeit habe ich nicht vor, in den Norden zu fahren. Aber im späten Frühjahr - warum nicht? Meld' Dich mal, wenn Du in D'dorf bist!

[Christoph]

Zitat von VollNormal

Ne, im Ernst, zur Zeit habe ich nicht vor, in den Norden zu fahren. Aber im späten Frühjahr - warum nicht? Meld' Dich mal, wenn Du in D'dorf bist!

OK. Mache ich.