sorry das zu hören - aber die Forumssuche hätte die da wirklich weiter geholfen. Lenkrad flattern, Lenkrad Zittern, 80km/h bringt dich überall auf Defekte Druckstreben / Querlenker.. glaub die sind einfacher zuwechseln als das was du durch hast. Woher wußtest du eigentlich das es verschlissen ist? Wie bist du auf die Idee gekommen? Ich glaub das dieser thread der erste ist der das thema lager tausch der lenksäule beinhaltet!!!
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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