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Alt 29.04.2003, 13:56   #40
Blade
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Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi @ all,

heute habe ich eine Firma in Bonn ausfindig gemacht, die Teflon-Acryl-Hochglanz-Lackversiegelungen anbietet.
Es ist die Firma Car – Service, Pützchens Chaussee 53, 53227 Bonn-Beuel, Tel.: 0177-2917644, Inhaber Christof Schulz.
Ich habe mir dort alles genau angesehen und erklären lassen und bin total begeistert.
Die dort aufbereiteten Fahrzeuge sehen aus wie neu lackiert !

Man arbeitet dort sehr gründlich. In mehreren Arbeitsgängen wird der Lack mit hochwertigen Produkten gereinigt, bevor die Lackversiegelung, wiederum in mehreren Arbeitsgängen (5-6) aufgetragen wird.
Und die Ergebnisse sind wirklich erstaunlich.
Z.B. habe ich dort eine alte S-Klasse (Bauj. Ende der 70er Jahre) gesehen, deren Originallack bisher in 5 Gängen gereinigt worden war. Der Lack sah wie neu aus und er war noch nicht poliert oder versiegelt worden. Alle Chromteile und der komplette Innenraum sahen ebenfalls wie neu aus. Selbst das Leder.
Die Firma bietet das komplette Fahrzeugaufbereitungsprogramm an:

- Laufaufbereitung
- Lackversiegelung
- Dellenentfernung („Dellendoktor“, Beispiel: bis zu 4 Dellen/Tür für nur 120 €)
- Lederreinigung, oder Lederfärbung (Sitze, Lenkräder, Schaltknäufe, Türinnenseiten)
- Verdeckaufbereitung
- Motorreinigung

Der Preis für eine Lackaufbereitung mit Teflon-Acryl-Hochglanz-Versiegelung unserer 7er BMW liegt bei ab 300 Euro plus MW.

Wer ein Auto haben möchte, dass wie neu lackiert aussieht, aber keine 2 – 4 tausend Euro für eine Lackierung ausgeben möchte, der ist dort genau richtig.

Auf die Teflonversiegelung wird eine Garantie von 3 Jahren gegeben.
Es wird aber davon abgeraten das Fahrzeug in Bürstenwaschanlagen zu waschen, da dies die Lebensdauer des Hochglanzes deutlich verkürzt.

Christof Schulz sagte, eine Teflon-Acryl-Versiegelung ist betonhart, der kann so leicht nichts was anhaben, aber wenn man mit einem Spachtel gegen Beton haut, dann brökelt schon mal was ab.

Eine Alternative zur Teflonversiegelung, mit noch etwas stärkerem Glanz, wird dort auch geboten, und zwar eine Liquid Glass Versiegelung. Diese wird, wenn sie richtig gemacht wird, „diamanthart“ und soll noch besser als die Teflonversiegelung sein. Sie ist eben härter und wird aber auch in noch mehr Schichten aufgetragen. Da jede einzelne Schicht mehrere Tage aushärten muss, damit das Ergebnis wirklich optimal wird, dauert die Behandlung Wochen.
Das macht Herr Schulz üblicher Weise nur mit Autos, die den Winter über in seiner Garage gelassen werden, weil sie nur im Sommer gefahren werden.

Da diese Art der Versiegelung, auf Grund des Verfahrens, für die wenigsten in Frage kommen dürfte, habe ich mich nicht nach dem Preis erkundigt.
Für die Zeit der Aufbereitung kann von der Fa. Car Service auch ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt werden.

Ich hoffe allen interessierten Rheinländern hiermit weitergeholfen zu haben. Im Preisvergleich mit anderen Anbietern von solchen Versiegelungen scheint mir diese Firma sehr günstig zu sein

Ich werde mein Auto, wenn es neu lackiert ist, dort teflonversiegeln lassen. Das wird 2 Tage dauern. Auch den SL werden wir dort machen lassen.


Gruss
Blade
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