Hi Oetti,
Danke für Deinen Hinweis. Ich denke die Zündspulen kann ich ausschließen, da wäre eher dann bei kalter Witterung ein Problem beim Start, was ja gerade absolut nicht vorliegt, selbst im tiefsten Winter läuft er gleich rund.
Zieht men bei laufendem Motor den Stecker vom Luftmassenmesser ab, läuft er wieder rund (dann greift die Motronic auf gespeicherte Werte aus dem Notprogramm zurück und schaltet die Lambdareglung ab).
Falschluft ist keine, hab ich sogar bei Bosch noch zusätzlich prüfen lassen.
Den Kraftstoffdruck und die Fördermenge habe ich nicht gecheckt - müsste er dann nicht Probleme im Hochgeschwindigkeitsbreich haben?
Viele Grüße
Harry
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