hallo,
der alte lack muss nicht runter,
sollte der alte lack intakt sein, sprich keine grossen kratzer haben wird nur angeschliffen dann die neue farbe lackiert.
sind grosse kratzer vorhanden, dellen usw. muss gefüllert werden, da Türen zur gruppe der stehenden flächen gehören, muss nicht die ganze türe gefüllert werden, sollten mehrere stellen verkratzt sein und man füllern muss, empfiehlt es sich das ganze Türblatt zu füllern, man ist dann schneller und hat wenn man mit dem schleifen nicht so bewand ist, keine füllerübergänge- beifaller nach einiger zeit, kommt von schlechter vorarbeit aber auch wenn nicht forciert getrocknet wurde.
zum Farbton, da es sich um eine farbe handelt die sehr viele metallicanteile enthält ist es kaum möglich den Farbton zu treffen, vorallem auf stoss Lackierungen, in der regel wird hier das angrenzende bauteil mitlackiert.
man stelle sich die metallicteilchen wie kleine spiegel vor, jeder reflektiert das licht, selbst wenn ich die farbe aus dem gleichen topf verwende und mehrere Bauteile lackiere wird es hier einen farbunderschied geben, aufgrund der lichtreflektion.
farbscanner sind auch nicht so perfekt, die nehmen die ähnlichste farbe aus der farbpalette und geben den code- lacknummer aus, einige Hersteller haben auch noch Farbkarten im Programm einige Hersteller nur mehr die codes, gibt von jeder farbe mehrere varianten, sieht wie folgt aus, minus dunkel- plus dunkel- minus rot usw. man muss die farbe nunancieren wo bei solber wieder der Effekt der kleinen "spiegel" zum tragen kommt.
was ihr hier meint der füller muss die farbe haben ist Blödsinn, man bietet füller in mehreren Nuancen an, hat den grund um basislack zu sparen da der basislack dann schneller deckt, mehr nicht, weiters hat ein färbiger füller den positiven Effekt, das man bei einem Steinschlag nicht sofort den andersfarbigen füller erkennt.
gibt hier auch farben die vorgespritzt werden value shade nennen es einige Hersteller, ist ein basislack ohne paearl und metallicanteil, kostet weniger als der decklack.
auch bei BMW ist es üblich das bei nachlackierungen bei gewissen farben der Farbton Abweichungen haben darf wenn auf stoss lackiert wird, keine nachbesserung wird hier gemacht.
als Beispiel, bei scharzen Autos lackiere ich in der mitte einen fleck mit 15x 15 cm ein und man erkennt die reparaturstelle nicht, bei silber rennt jder davon weil es schrecklich aussieht.
im falle vom TS, würde ich die Türen innen lackieren, dann aufbauen und die Türen dann die seitenwand sowie den Kotflügel beilackieren dann wird man keinen farbunderschied feststellen alles andere sieht man und die neu lackierten Türen werden rausstechen aufgrund vom farbunderschied, ein geschultes auge sieht es andere nicht, kommt immer auf die Sichtweise drauf an.
gruss mike
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