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Zitat von esau
Soweit ich weiß, hat auch der G11 eine adaptive Antennenanbindung, wenn das Telefon in der Mittelkonsole in der Klammer hängt. Auch wenn das iphone noch keine adaptive Aufladung kann, sollte man es zugunsten der Gesprächsqualität da reintun.
Telefon in Hemdtasche funktioniert nur an Stellen mit gutem Empfang und wenn man sich bückt rutscht es manchmal raus 
Ich habe in meinen F01 ja den snap-in für Induktive Ladung nachgerüstet. Iphone mit Ladefolie oder im Ladebumper funzt nur unzureichend, die Ladefolie stört den Empfang enorm. Aber iphone im normalen Apple Lederbumper auf dem Adapter bringt sehr gute Sprachqualität. Ob Vodafone oder Telekom ist heute ziemlich egal, jeder hat Bereiche, wo es besser oder schlechter geht. Bei mir zu Hause z.B. geht Telekom fast gar nicht, Vodafone einigermaßen (auch außerhalb vom Auto)
Ich hoffe ja auf das iphone 8, ansonsten lade ich das iphone 6S jetzt immer nachts zu Hause und für Notfälle habe ich ein Kabel im Auto.
In meinem 11 Jahre alten Mercedes gibt es keine Antennenanbindung, da ist die Sprachqualität erheblich schlechter.
Als ich mal einen Tag einen G11 hatte, hatte ich das iphone auch in der Mittelkonsole und ich habe von 600km mindestens 400km telefoniert |
Es geht genau um den Sachverhalt, dass der Empfang beim Einlegen des Telefons ( hier Samsung Galaxy S6-explizite BMW-Empfehlung) in die induktive Ladeschale mit Aussenantennnanschluss deutlich schlechter ist als in anderen Fahrzeugen, die z.B. ein fest verbautes Telefon mit SIM-Karten-Leser haben. In heutiger Zeit ist eine schlechte Telefonanbindung mit Gesprächsabbrüchen, wo andere Fahrzeuge sie nicht haben im Spitzenprodukt einer Marke, absolut inakzeptabel und eine echtes agesqmtqualitätsdefizit. Autos wie dise sind im Zweif lsfall auch als rollende Büros zu sehen und einwandfreie Kommunikation ist ein Mindestanspruch an ein Büro. Insbesondere bei der Marke die sich in d m Bereich für "state of the art" hält.