Hi,
ich war heute beim TüV ...
-Als erstes beanstandete er daß die Hupe nicht ging (ich habe letzte Woche noch gehupt...)
-Dann daß die Servolenkung auf seinem Fliesenboden während der Abgasuntersuchung eine große Pfütze hinterließ...
-Dann daß auch das Differential außen ölig ist (beide Ölquellen waren mir im Prinzip bekannt, aber nicht daß es sooo schlimm ist)
-Dann haben der Lambdawert und die Drehzahl beim halten von ca. 2000 Umdrehungen völlig verrückt gespielt.
Ich bin gleich zum Händler unm den Fehlerspeicher auslesen zu lassen (25€ in Würzburg), natürlich war nix drinnen, außer ein Fehler bei der Wegfahrsperre
Bei der Heimfahrt ging dann die Klimaanlage nicht mehr
Die Ölquellen müßte ich in den Griff kriegen. Dürfte klappen.
Die Klimaanlage kommt zum Klimaservice.
Aber hat einer einen Tipp zum verrücktspielen des Lambdawertes bei grob 2000 Umdrehungen???? 
Ich werde am Wochenende mal die Lambdasonden testen, sonst fällt mir auf die Schnelle nix ein
