Ich werde Mal Zündkerzen wechseln, wollte eh NGK verwenden. Habe noch eine Frage bzgl. Der Lager, wie erkenne ich ob ein Lagee defekt ist. Schlägt es aus oder dreht es sich nicht. Gibt es da eine Analyse Methode ?
Achso das Dröhnen entsteht auch wenn ich bei eingelegten D an der Ampel stehe und auf der Bremse stehe. Ob es das selbe Dröhnen ist kann ich nicht sagen... Sobald ich jedoch auf N schalte und der Motor die Last verliert ist es weg.
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