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Alt 21.08.2015, 13:11   #9
Cameleon
Schraubergott
 
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
das nennt sich doch mal klassischer Wartungsstau

Ölfeucht unten:
M30 oder M60?
Wenns der M60 ist, kontrolliere oben den V-Raum hinten auf undichte Zylinderkopfdichtung seitens des Öldruckkanals.
Ist nämlich das gleiche Erscheinungsbild.

Und die Dichtungen der Wasserbrücke der beiden Köpfe.

Hallo,

ist ein M30 mit Automatikgetriebe.
Motor selber ist Unten soweit trocken. Habe aber soeben eine Undichte Kettenkastendichtung gesehen. Also die auch noch raus.

MFG Bernd
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