Ich habe auch noch einen (sehr zuverlässigen) E39 im "Stall" stehen. Dieser verzeit schon eher mal Zubehörteile. Ist ja auch eine, wie schon erwähnt, ganz andere Gewichtsklasse.
Für den E38 kaufe ich gewisse Teile natürlich auch im Zubehörhandel. Diese sind dann aber nicht undedingt günstiger als die beim
erhältlichen. Bei den Bremsen habe ich z. B. differenzierte Ansprüche. Beim 5er reichen z. B. die ATE-Teile (außer V8-Modelle!) sicher aus.
Für meinen 7er reichen mir die BMW-Teile als Mindeststandard persönlich nicht. Bekanntermaßen ist die Serienbremse hier etwas unterdimensioniert.